Nouveaux Drivers ECM Titanium pour les calculateurs Denso GEN IV – Toyota.
Puissance et précision de calibration pour les moteurs Toyota 3.5 VVT-iE V6 TwinTurbo.
Nouveau protocole pour ECU Continental SIMOS19.3 et SIMOS19.6 – Groupe VAG.
Désormais disponibles sur KESS3 et Powergate : les ECUs Continental SIMOS19 pour la reprogrammation via OBD.
Nouveaux protocoles pour Continental EMS24xx 3M – Ford
Travaillez désormais en mode OBD et BOOT sur le nouveau calculateur pris en charge.
Nouveau protocole pour Continental 6R80 – Ford
Travaillez via OBD sur le nouveau TCU pris en charge.
Equip Auto Paris 2025 : l’événement incontournable en France pour les professionnels de l’après-vente automobile.
Alientech vous attend à Equip Auto Paris du 14 au 18 octobre 2025 !
Nouveau protocole pour Bosch MG1CS036 – Ford
Travaillez via OBD sur les nouveaux calculateurs pris en charge par KESS3.
Nouveaux Drivers ECM Titanium pour ECU Marelli MJ8DF – Fiat Grande Punto 1.3 16V Multijet 75CV.
Fiabilité et personnalisation pour le moteur turbo-diesel Fiat 1.3 : améliorez vos réglages en toute simplicité.
Nouveau protocole pour ZF PDK2 – Porsche.
Travail en mode BOOT sur les nouvelles boîtes TCU prises en charge par KESS3.
ECM Titanium sur Renault Truck T520 : +80 CH et plus d’efficacité sur longs trajets.
Étude de cas ECM Titanium – Renault Truck T520
Nouveau protocole OBD pour Infiniti et Nissan – Hitachi BED500-310.
Travaillez sur de nombreux modèles Infiniti et Nissan, avec des moteurs allant de 0,7L à 3,8L produits entre 2006 et 2021.
