
Suzuki GSX-8S MY2025 35 kW : de la configuration d’origine à la pleine puissance.
ECM Titanium Case History – Suzuki GSX-8S MY2025 35 kW
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ECM Titanium Case History – Suzuki GSX-8S MY2025 35 kW

Cette nouvelle mise à jour introduit de nouveaux protocoles DataLogger pour Audi, Volkswagen, Seat, Škoda, Cupra, Porsche, Bentley et MAN Truck & Bus.

Le KESS3 continue d’élargir sa couverture en intégrant désormais le protocole BOOT pour le calculateur FoMoCo EEC-VI, présent sur de nombreux véhicules Ford et Volvo équipés de motorisations essence 2.0

Le KESS3 continue d’étendre sa couverture en intégrant désormais le protocole BOOT pour les véhicules hybrides Ford équipés du calculateur Continental EMS2208.

Le KESS3 et le Powergate élargissent leur couverture en intégrant désormais les pick-up Ford Ranger équipés des motorisations 2,5 L Essence et Flex Fuel.

Le KESS3 étend sa couverture des véhicules Isuzu équipés de moteurs 2.5 et 3.0 TD à partir de 2013.

Le KESS3 étend sa couverture des véhicules industriels Isuzu de 2006 aux modèles les plus récents.

KESS3 enrichit sa couverture avec une nouvelle mise à jour dédiée à la dernière génération de motos roadster, enduro, supermotard et adventure.

KESS3 propose une nouvelle mise à jour dédiée aux motos : la Honda Gold Wing.

KESS3 étend sa couverture pour les motos sportives, hypersportives et routières du groupe Piaggio.

Une gestion précise et efficace pour la transmission DSG des motorisations les plus performantes de la gamme.

Le KESS3 étend sa couverture aux calculateurs équipant certains des véhicules les plus répandus du groupe.