Nouveaux drivers ECM Titanium pour calculateurs Denso 32920-xxxxx et Denso 21175-1xxx – Suzuki et Kawasaki.
Organisation, contrôle et nouvelles fonctions pour une calibration encore plus précise sur les motos japonaises supersport.
Gestion des calculateurs Bosch EDC17CP52 sur Iveco Daily en OBD, BENCH et BOOT.
Après la mise à jour dédiée au EDC17C49, l’extension de la couverture pour l’Iveco Daily se poursuit : le KESS3 prend désormais également en charge le Bosch EDC17CP52, vous offrant un contrôle total sur toute la gamme 2.3 et 3.0 FPT.
Nouveau protocole pour Bosch EDC17C49 – Iveco Daily 2.3 et 3.0 FPT.
Compatible en OBD, BENCH et BOOT sur les véhicules utilitaires légers Iveco.
Nouveau protocole pour Bosch AL450 – Volkswagen ZF 8HP45.
Travail en mode BENCH sur le TCU désormais pris en charge.
Powergate – Étude de cas | Golf Mk8 DNPA : transformation complète avec le Powergate.
Transformez la Golf Mk8 DNPA en une nouvelle opportunité : plus de performance, plus de flexibilité, plus de satisfaction client.
Nouveau protocole pour Continental Getrag DC4 – Renault EDC.
Travail possible également via OBD sur le TCU pris en charge.
Nouveau protocole pour Delphi CP2.15 – Mercedes-Benz EQx.
Travail en mode BOOT sur le nouveau calculateur pour véhicules électriques, désormais pris en charge.
Nouveaux protocoles sur Powergate : Continental SIMOS19.3 et 19.6 – Groupe VAG.
Transformez les moteurs 2.0 TSI et TFSI du Groupe VAG en nouvelles opportunités : plus de clients, plus d’autonomie, plus de fidélité.
Conseils de réglage | Recalibrage des rapports de boîte DSG avec ECM Titanium.
Tirez le meilleur parti de votre atelier grâce à ECM Titanium.
Nouveau protocole pour ECU Continental SIMOS16.x – Audi 3.0 TFSI.
Fonctionne en Lecture Virtuelle OBD sur les ECU Continental SIMOS16.x d’Audi.
