Nuevos protocolos OBD y BENCH para Hyundai y Kia: Kefico CPEGD3.20.1 y CPEGP3.20.2.
Reprograma los motores de gasolina más recientes de Hyundai y Kia con KESS3.
Caso Real Powergate | Ducati Monster 937 35 kW: más allá del full power, con ECU Bosch ME17.9.21.
Performance, control and business opportunities for your workshop.
Nuevos protocolos OBD y BENCH para TCU Continental UTCU3 – Ford, Lincoln, Volkswagen.
KESS3 amplía la compatibilidad con las transmisiones automáticas de última generación.
Nuevo protocolo Full OBD para Continental SID212 y SID212 EVO.
Gestión de la reprogramación ahora completamente vía OBD, con KESS3.
Suzuki GSX-8S MY2025 35 kW: de la configuración de serie a la máxima potencia.
ECM Titanium Case History – Suzuki GSX-8S MY2025 35 kW
Nuevos protocolos específicos DataLogger dedicados al grupo Volkswagen.
La nueva release introduce nuevos protocolos DataLogger para Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Cupra, Porsche, Bentley y MAN Truck & Bus.
Nuevo protocolo BOOT para la ECU Continental EMS2208 – Ford.
KESS3 amplía su cobertura para los vehículos familiares híbridos de la marca Ford.
Nuevo protocolo OBD VR para la ECU Continental EMS2207 – Ford.
KESS3 y Powergate amplían su cobertura a los pick-up Ford Ranger de gasolina y Flex Fuel.
Nuevo protocolo BENCH para las ECU Transtron – Isuzu.
KESS3 amplía aún más su cobertura de la gama Isuzu equipada con motores 2.5 y 3.0 TD, desde 2013 en adelante.
Nuevos protocolos OBD y BENCH para Transtron 6XK1 y 4JXX – vehículos pesados Isuzu.
KESS3 amplía su cobertura para los vehículos pesados Isuzu, desde los modelos fabricados a partir de 2006 hasta las aplicaciones más recientes producidas después de 2019.
