Desactivación del limitador de velocidad en Bosch MG1 y MEVD17X.
Configura la velocidad máxima deseada en vehículos BMW/Mini con ECM Titanium.
¿Desactivar la limitación de velocidad máxima de los BMW y Mini de las Series F y G mediante una intervención sencilla y rápida? Solo se necesitan dos mapas del Driver específico de ECM Titanium.
En los vehículos equipados con ECU Bosch de las familias MG1 y MEVD17X, el limitador de velocidad se gestiona mediante numerosos parámetros y estrategias. Con este procedimiento puedes evitar intervenciones complejas y configurar directamente el valor de velocidad deseado, tanto en modelos destinados al uso diario como en las aplicaciones de altas prestaciones de la gama BMW M.
Gracias a ECM Titanium y al Driver específico, es posible seguir un procedimiento sencillo y directo: modificando solo dos mapas, puedes configurar la velocidad máxima deseada y convertirla en la referencia principal utilizada por la ECU.
¿Cómo se realiza la modificación?
Para intervenir en la ECU, la gestión se realiza mediante dos mapas 1×1:
- Speed limiters (Switch)
- Maximum Speed of vehicle
El primero permite modificar la lógica con la que la ECU selecciona los parámetros dedicados a la limitación de velocidad. El segundo permite configurar directamente el valor máximo deseado.
Ejemplo práctico: BMW M3 Touring G81
En este caso nos centramos en el BMW M3 Touring G81, una vehículo en la que este tipo de intervención tiene una gran demanda debido a su configuración.
El procedimiento se desarrolla en dos fases.
1. Activación del mapa principal
El mapa « Speed limiters (Switch) » es una palabra clave de configuración de la ECU.
- El valor original está configurado en 1.
Este parámetro indica al software de la ECU qué mapas deben tenerse en cuenta para determinar la velocidad máxima del vehículo.
- Para configurar posteriormente la velocidad máxima, el valor debe cambiarse a 0.
De este modo, la ECU habilita el mapa « Velocidad Máxima de Vehículo » y lo utiliza como referencia principal para la limitación de velocidad.
2. Definición de la velocidad máxima
El mapa « Maximum Speed of vehicle » es un mapa 1×1 normalmente configurado a 30 km/h. En la calibración original, este valor no se utiliza porque el mapa está deshabilitado.
Tras configurar en 0 el valor del mapa « Limitadores de Velocidad (Switch) », solo hay que introducir en « Velocidad Máxima de Vehículo » el valor numérico correspondiente a la velocidad máxima deseada.
A continuación, la ECU utilizará el nuevo valor como límite principal, lo que permite realizar una intervención directa, clara y fácilmente replicable.
¿Cuáles son las ventajas de realizar este tipo de intervención?
Este procedimiento permite gestionar la desactivación de la limitación de velocidad máxima directamente con ECM Titanium, evitando intervenir en los numerosos parámetros que regulan el limitador de velocidad en las calibraciones de BMW y Mini. Con solo dos modificaciones, el taller puede configurar con precisión la velocidad máxima solicitada y replicar la intervención en las aplicaciones compatibles de las Series F y G equipadas con ECU Bosch MG1 y MEVD17X.