Neue KESS3-Konfiguration: Master TCU – die Speziallösung für die Getriebereprogrammierung.
Ein bedeutendes Update erweitert das Alientech-Angebot: Die Master TCU-Konfiguration ist jetzt für KESS3 verfügbar.
Neue ECM Titanium-Driver für BMW F800GS und Yamaha MT-09: mehr Kontrolle und Freiraum beim Tuning – unter allen Bedingungen.
Nutze das volle Potenzial der Steuergeräte Bosch ME17.2.4 BMS-MP und Denso XXX-8591A-XX mit den neuesten ECM Titanium-Driverupdates.
Neues OBD VR-Protokoll für Bosch MD1CP004 – 3.0 TDI VAG Euro 6 Motoren.
Gute Nachrichten für Werkstätten, die an 3.0 TDI-Motoren der VAG-Gruppe arbeiten: Ab sofort ist auch der Zugriff über OBD auf Bosch MD1CP004 Steuergeräte möglich, welche in Audi- und Volkswagen-Fahrzeugen zwischen 2015 und 2019 verbaut sind.
ECM Titanium Case History
Bosch MG1CS011 – Volkswagen Golf 8 1.5 eTSI ACT
Optimieren Sie neue Arbeitsmaschinen mit BOOT-Protokollen – nur mit KESS3.
Maximale Effizienz im Einsatz (und auf der Baustelle): Greifen Sie direkt auf die Speicher der Steuergeräte von Weichai- und Kubota-Motoren zu und holen Sie das Maximum aus jeder Maschine heraus.
KESS3 Lkw-Service: neue BOOT-Protokolle für ACMs mit Paccar- und Scania-Motoren.
Zwei wesentliche Updates für Fachleute im Bereich der Nutzfahrzeuge: Bearbeiten Sie Module, die die Hilfssysteme des Motors in den weltweit meistverbreiteten Lkws steuern.
Maximale Kontrolle über das Porsche PDK-Getriebe: BOOT-Modus mit Klonfunktion.
Neue Protokolle für die Continental TCU PDK3000 und PDK4000, verbaut in einigen legendären Porsche-Modellen.
Neue BENCH-Protokolle für TCUs der Premiummarken: Audi, BMW und Mercedes.
Erweitere dein Tuning-Angebot mit drei neuen Protokollen für Automatikgetriebe mit BOSCH-Elektronik.
Autopromotec Bologna 2025: das Pflicht-Event für Profis im Bereich Fahrzeugservice und Tuning.
Alientech erwartet Sie auf der Autopromotec Bologna vom 21. bis 24. Mai 2025!
Neue ECM Titanium-Driver für Alfa Romeo Giulia und Stelvio 2.0 TB sowie FCA-Fahrzeuge mit 1.4 MultiAir: holen Sie das Maximum aus Ihren Kalibrierungen heraus.
Maximale Kontrolle über Marelli M10JA und 8GM Steuergeräte: effektiv arbeiten an Turbobenzinmotoren von Alfa Romeo, Fiat, Jeep und Abarth.
