Nuovi protocolli BENCH per ECU e TCU Mazda SkyActiv.
Lavora su motore e cambio Mazda con la riprogrammazione delle centraline Mitsubishi HF01 e Denso TFW6A-E.
Nuovi driver ECM Titanium per ECU Siemens MSV90 BMW.
Controllo completo sulla BMW Serie 5 523i (F10), 3.0 24V 204CV.
Nuova connessione in BENCH per centralina Marelli GF10.
Un’evoluzione concreta dedicata ai motori FLEX Fiat e Jeep per il mercato sudamericano.
Nuovo protocollo BENCH per Isuzu L35 3.0TD – Bosch EDC17CV41.
Intervieni con rapidità ed efficienza sui mezzi da lavoro.
Rimappa e clona i nuovi truck & bus con centralina Yuchai EECU.
Solo su KESS3: espandi il tuo servizio sui veicoli cinesi con alimentazione a metano.
Nuovi Driver ECM Titanium per i motori Toyota 2.4 2GD-FTV e 2.8 1GD-FTV.
Sblocca il massimo delle performance su ECU Denso GEN III.
Nuovo protocollo in BOOT mode per Jac T8 2.0D Pro 4×4.
Lavora con efficacia sui pick-up cinesi di ultima generazione, diffusi in tutto il mondo.
Tuning Pressione Olio – ECM Titanium tuning tips
Tuning Pressione Olio – ECM Titanium tuning tips
Nuovi protocolli ECU e TCU per Hyundai e Kia con centraline Continental SIM2K-142, -143 e -245.
Opera a centralina aperta e ottieni il massimo controllo.
Nuovi protocolli BENCH e OBD VR per TCU Bosch ZF8HP45 e Temic DL501 GEN II.
Amplia il tuo servizio di calibrazione sulle trasmissioni Jaguar, Audi e Porsche: due cambi automatici fra i più diffusi e apprezzati nel panorama premium europeo.
