Nuovo protocollo OBD per Infiniti e Nissan – Hitachi BED500-310.
Lavora su numerosi modelli Infiniti e Nissan, con motori che vanno da 0,7 L a 3,8 L prodotti tra il 2006 e il 2021.
Nuovo protocollo BENCH per Hyundai e Kia 1.5 CRDi.
Intervieni sulla centralina Delphi DCM7.1AP con accesso diretto e sicuro dal connettore.
Nuovi Driver ECM Titanium per ECU Bosch MG1CS042 e MEVD17.4.2 – Peugeot 1.6 THP.
Controllo ed efficienza sul 1.6 16v THP del gruppo PSA: lavora con il massimo dell’efficacia e ottieni il meglio dalla tua calibrazione.
Nuovo protocollo BENCH per ECU Bosch MG1CA811 su Skoda e Volkswagen 1.0 e 1.5 MPI.
Ottimizza il tuo lavoro sull’elettronica delle citycar VAG: rapido, sicuro, senza compromessi.
Nuova connessione in BENCH per MG ZS11 – ECU Bosch ME17MT.
Espandi le possibilità d’intervento sui veicoli MG con motore 1.5 VTi-Tech, sempre più diffusi a livello globale.
Supporto completo OBD VR per le nuove sportive Yamaha 2024/25 – Denso BXX-8591A-XX.
Accedi alla gestione elettronica delle nuovissime Yamaha equipaggiate con il motore CP3 da 890 cm³.
Nuovi driver ECM Titanium per ECU Bosch MED17.9.32 SsangYong.
Ancora più controllo sulla gamma SsangYong – 1.5 16V Turbo.
TCU GM: nuovi accessi OBD e BENCH per i cambi automatici americani.
Espandi le possibilità di intervento sulle centraline ACDelco T87/T87A e Bosch T93.
Nuovi protocolli BENCH per moto e scooter BMW.
Lavora sulla gestione elettronica dei modelli BMW Motorrad con motore da 310cc a 650cc e ECU Marelli MBC1 e MBC2.
BMW R 1300 GS: la tuttofare su misura – Powergate Case History
BMW R 1300 GS: la tuttofare su misura – Powergate Case History
