k-suite-4-21
Programmation par OBD : nouveaux protocoles pour les moteurs Chrysler Tigershark Lisez et écrivez grâce au KESSv2 et au Powergate3 + les ecu utilisées sur les Cherokee, 200, Dart, Journey, Promaster city et Renegade.
k-suite-4-20
K-TAG Service Mode : nouveau protocole pour travailler sur les ECU Bosch MG1CP007. Reprogrammez la nouvelle Porsche 992 sans ouvrir l’ECU !
k-suite-4-19
KESSv2 : nouveau protocole OBD pour Honda avec ECU Bosch EDC17. Lisez et écrivez via OBD (VR / WR) les calculateurs Bosch EDC17CP06 et Bosch EDC17C58 équipés sur les Honda N-Series diesel.
Bosch MED9.1 pris en charge en K-TAG Service Mode
New K-TAG protocols to rework and satisfy every customer’s needs. More performance reduced consumptions and satisfactory and personal driving experience.
2020 Suzuki Vitara Hybrid pris en charge par le K-TAG.
2020 Suzuki Vitara Hybrid pris en charge par le K-TAG. Lisez et écrivez l’ECU BOSCH MG1CS026 SPC58 en service mode.
Nouveau Truck Man TG 2020 pris en charge par le Service Mode du K-TAG.
De nouveaux protocoles K-TAG pour retravailler et satisfaire tous les besoins de vos clients. Plus de performances, une consommation de carburant réduite et une expérience de conduite satisfaisante et personnalisée.
Honda Bike : maintenant en OBD avec le KESSv2 et Powergate3+
K-SUITE – RELEASE 4.13 Honda Bike : maintenant en OBD avec le KESSv2 et Powergate3+ KESSv2 et Powergate3+ : nouveaux protocoles OBD pour lire et écrire l’ECU Honda Keihin. Double mise à jour ! Ce sont deux nouveaux protocoles, l’un dédié au KESSv2 et l’autre au Powergate3+ Vous pouvez reprogrammer des centaines de motos Honda […]
Toyota Gen3 2020: FULL OBD!
Toyota Gen3 2020: FULL OBD! Lisez et écrivez via le port OBD le nouveau Toyota RAV4 2.5 VVT-iE Hybride équipé d’ECU Denso.
ACDELCO E92 : lisez, écrivez et clonez avec le K-TAG !
Ce protocole s’ajoute au protocole 741 du KESSv2. Avec Alientech uniquement, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour tirer le meilleur parti de votre travail.
Nouveau protocole pour BOSCH EDC17C10.
La dernière mise à jour de K-Suite augmente les possibilités de travail sur l’ECU BOSCH EDC17C10, équipé sur de nombreux véhicules du groupe PSA, produits depuis 2008.
