Arbeiten Sie an einigen neuen Fahrzeugen, welche mit Bosch-Steuergeräten ausgestattet sind, darunter MG1UA008 (JAC), MD1CS018 (Isuzu) und MEG17.9.77 (Perodua).
Erfüllen Sie die Anforderungen Ihrer Kunden mit Tuning und speziellem Reparaturservice durch Klonen des Steuergeräts.
Acht neue „BENCH-Modus“-Protokolle für bestimmte asiatische Fahrzeuge sind jetzt auf KESS3 verfügbar. Entwickeln Sie Ihr Geschäft mit Zuverlässigkeit und Effizienz und bearbeiten Sie die Bosch MG1UA008, MD1CS018, EDC17C69, MEG17.9.77, ME17.9.21.1, MG1US008, MED17.8.21 und ME17.9.56 ECUs.
Focus on ECUs:
Bosch MG1UA008
Bosch MD1CS018
Bosch EDC17C69
Bosch MEG17.9.77
Bosch ME17.9.21.1
Bosch MG1US008
Bosch MED17.8.21
Bosch ME17.9.56
Bieten Sie einen noch umfassenderen Service mit der Möglichkeit des Klonens auf Bosch EDC17C69 und Bosch MEG17.9.77 Steuergeräten. Erfüllen Sie die Anforderungen Ihrer Kunden mit neuen Entwicklungen für KESS3, welche mit einem aktiven Abonnement nutzbar sind.
Bosch MG1UA008
KESS3
CAR
BENCH MODE
DSFK MOTOR
RD, WR in Bench Mode
Fengon 500
1.5 CVT
Petrol
85 kW
KESS3
CAR
BENCH MODE
PROTON
RD, WR in Bench Mode
X-50
1.5T 12v
Petrol
110 kW
KESS3
CAR
BENCH MODE
BAIC
RD, WR in Bench Mode
Senova X35
1.5T 16V l4
Petrol
110 kW
Bosch MD1CS018
KESS3
CAR
BENCH MODE
ISUZU
RD, WR in Bench Mode
D-Max
1.9 TD V-Cross
Diesel
120 kW
Bosch EDC17C69
KESS3
CAR
BENCH MODE
TATA
RD, WR and Clone in Bench Mode
Harrier
2.0d l4
Diesel
125 kW
Safari
2.0L l4
Diesel
125 kW
Bosch MEG17.9.77
KESS3
CAR
BENCH MODE
DAIHATSU
RD, WR and Clone in Bench Mode
Sigra
1.0 VVT-i
Petrol
49 kW
KESS3
CAR
BENCH MODE
PERODUA
RD, WR and Clone in Bench Mode
Bezza
1.0 G VVT-i
Petrol
50 kW
Axia
1.0 VVT-i
Petrol
50 kW
KESS3
CAR
BENCH MODE
TOYOTA
RD, WR and Clone in Bench Mode
Agya
1.0 VVT-i
Petrol
49 kW
Wigo
1.0 VVT-i
Petrol
49 kW
Bosch ME17.9.21.1
KESS3
CAR
BENCH MODE
HYUNDAI
RD, WR in Bench Mode
Hyundai
I30
1.4 16v MPi
Petrol
73 kW
Hyundai
I20
1.4 16v MPi
Petrol
74 kW
Hyundai
Bayon
1.4 16v MPi
Petrol
74 kW
Hyundai
Accent
1.4 16v D-CCVT
Petrol
73 kW
KESS3
CAR
BENCH MODE
KIAFREI WEINACHTEN!
RD, WR in Bench Mode
Stonic
1.4i 16v MPi
Petrol
73 kW
Rio
1.4 16v MPi
Petrol
73 kW
Ceed
1.4 16v D-CVVT
Petrol
73 kW
Bosch MG1US008
KESS3
CAR
BENCH MODE
DSFK MOTOR
RD, WR in Bench Mode
Glory ix7
2.0 GDI 6AT
Petrol
170 kW
Fengon 7
2.0 GDI 6AT
Petrol
162 kW
Fengon ix7
2.0 GDI 6AT
Petrol
170 kW
Bosch MED17.8.21
KESS3
CAR
BENCH MODE
FOTON MOTOR
RD, WR in Bench Mode
Foton Tunland
2.0L Turbo 16v
Petrol
160 kW
Bosch ME17.9.56
KESS3
CAR
BENCH MODE
HONDA
RD, WR in Bench Mode
Civic
2.0 16v CVT
Petrol
118 kW
Civic
2.0 16v 6MT
Petrol
118 kW
Aktivieren Sie die Protokolle AUTO – BENCH/BOOT und entdecken Sie die Vorteile dieses Verbindungsmodus bei Tausenden von Fahrzeugen.
KESS3: das optimale Tool für Ihre Arbeit
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Arbeiten mit ECM Titanium
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Mit den Drivern von ECM Titanium bearbeiten Sie die Motorparameter dank klarer Kennfeldbeschreibungen und Umrechnungsformeln mühelos.
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