
KESS3 führt das Bench-Protokoll für Continental SID212 ein.
Eine der am häufigsten nachgefragten ECUs auf dem Markt kann jetzt direkt in der Werkstatt mit KESS3 bearbeitet werden.
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Eine der am häufigsten nachgefragten ECUs auf dem Markt kann jetzt direkt in der Werkstatt mit KESS3 bearbeitet werden.

Die Erweiterung der ZF8HP-Familie wird bei neueren BMW-Generationen fortgesetzt.

Die Abdeckung der ZF-Automatikgetriebe mit acht Gängen und Drehmomentwandler wird erweitert.

Der BENCH-Modus ist ab sofort auch für britische Motorräder ab Modelljahr 2020 verfügbar.

Arbeiten im BOOT-Modus an Heavy-Duty-Lkw mit Erdgasbetrieb.

Mehr Reaktionsfähigkeit und optimiertes Motormanagement.

Arbeiten im BENCH-Modus an den langlebigsten und am weitesten verbreiteten Mercedes-Lkw.

Arbeiten im BOOT-Modus an Fahrzeugen, die den asiatischen Straßentransportmarkt antreiben.

Eine Veröffentlichung für Profis, die täglich an modernen Hybridantrieben arbeiten.

Der Entwicklungsweg der AC Delco Steuergeräte endet mit dieser Veröffentlichung für Hochleistungsplattformen.

Noch mehr Kontrolle über moderne Hochleistungs-Pickups.

Die Reihe der Veröffentlichungen für AC Delco Steuergeräte wird nun auf GM-Plattformen mit kleinem Hubraum erweitert.