
Neues BENCH-Protokoll für Continental SIMOS18.X – VAG.
KESS3 erweitert die Unterstützung für ECUs, die in einigen der am weitesten verbreiteten Fahrzeuge des Konzerns verbaut sind.
Die neuesten Upgrades sind jetzt für Ihr KESS3-Tool verfügbar.

KESS3 erweitert die Unterstützung für ECUs, die in einigen der am weitesten verbreiteten Fahrzeuge des Konzerns verbaut sind.

KESS3 erweitert seine Abdeckung auf die neueste Generation der SYM-Scooter.

KESS3 vervollständigt seine Abdeckung für kleine Honda-Modelle mit 125cc und 350cc ab 2021.

KESS3 erweitert seine Abdeckung für die Welt der Scooter und die urbane Zweiradmobilität.

KESS3 erweitert die Abdeckung für Fahrzeuge, die für den afrikanischen und südamerikanischen Markt bestimmt sind.

KESS3 erweitert die Unterstützung für ECUs, die in ausgewählten aktuellen asiatischen Dieselfahrzeugen verbaut sind.

Eine neue Entwicklung für die Automatikgetriebe kompakter Fahrzeuge mit Renault-Motoren.

Die Entwicklung für MX-Motorräder wird mit den Honda CRF-Modellen für Hochleistungs-Motocross und Enduro abgeschlossen.

Die Abdeckung der am weitesten verbreiteten Kawasaki-MX-Plattformen wird erweitert – von 2014 bis heute.

Erste Entwicklung für die MX-Welt auf Ducatis neuer Plattformgeneration.

KESS3 erweitert die Unterstützung für Traktoren mittlerer Leistung mit Stage-V-Motoren.

KESS3 erweitert die Eingriffsmöglichkeiten auf Delphi-Elektronik, jetzt auch im BENCH-Modus.