Nuevos protocolos BOOT Unlock para ECU Bosch MG1CS163 «Locked» – Audi, Bentley y Cupra.
Tras el desbloqueo, trabaja en modo BENCH en las motorizaciones deportivas 2.5 TFSI y 6.0 W12 TwinTurbo.
Con KESS3 se amplían las posibilidades de intervención en las ECU protegidas Bosch MG1CS163 instaladas en los modelos compatibles de Audi, Bentley y Cupra con motores de gasolina 2.5 TFSI/TSI y 6.0 W12 TwinTurbo, desde 2021.
La primera intervención requiere abrir la ECU y desbloquearla mediante el protocolo BOOT Unlock específico, utilizando el accesorio KESS3 Unlock Module.
Una vez completado este procedimiento, puedes realizar las operaciones de escritura directamente en modo BENCH con el protocolo ya disponible, conectándote al conector de la centralita. No es necesario repetir el desbloqueo inicial: en las intervenciones posteriores podrás trabajar en BENCH sin volver a abrir la ECU, simplificando las tareas diarias del taller.
Las ventajas reales para tu taller:
- Intervén en las ECU Bosch MG1CS163 «Locked» instaladas en motores 2.5 TFSI/TSI y 6.0 W12 TwinTurbo de Audi, Bentley y Cupra.
- Desbloquea la ECU en BOOT con KESS3 Unlock Module.
- Realiza operaciones de escritura en modo BENCH después del desbloqueo inicial, sin volver a abrir la ECU.
Con KESS3 amplías las posibilidades de intervención en vehículos deportivos y de lujo de altas prestaciones, ampliando los servicios de tu taller a motorizaciones especialmente interesantes para el mercado del tuning.
Enfoque técnico
- Conexión: BOOT Unlock, BENCH (después BOOT Unlock)
- ECU: Bosch MG1CS163 «Locked»
- Años de producción: desde 2021
- Marcas incluidas: Audi, Bentley, Cupra
Modelos compatibles
- Audi RS Q3, RS 3, TT RS
- Bentley Bentayga, Continental GT, Continental GTC, Flying Spur
- Cupra Formentor VZ5
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