Nuevos Drivers ECM Titanium para ECU Denso GEN IV – Toyota.

Potencia y precisión para reprogramaciones en los motores 3.5 VVT-iE V6 TwinTurbo de Toyota.

Nuevo protocolo para ECU Continental SIMOS19.3 y SIMOS19.6 – Grupo VAG.

Ya disponibles en KESS3 y Powergate: las ECUs Continental SIMOS19 para la reprogramación vía OBD.

Nuevos protocolos para Continental EMS24xx 3M – Ford.

Intervén ahora en modo OBD y BOOT sobre la nueva ECU soportada.

Nuevo protocolo para Continental 6R80 – Ford.

Intervén en modo OBD sobre la nueva TCU soportada.

Equip Auto París 2025: el evento imprescindible en Francia para los profesionales del sector de la posventa automotriz.

¡Alientech te espera en Equip Auto París del 14 al 18 de octubre de 2025!

Nuevo protocolo para Bosch MG1CS036 – Ford.

Intervén en modo OBD sobre las nuevas ECU soportadas por KESS3.

Nuevos Drivers ECM Titanium para ECU Marelli MJ8DF – Fiat Grande Punto 1.3 16V Multijet 75CV.

Fiabilidad y personalización en el motor turbo-diésel Fiat 1.3: lleva tu reprogramación a un nivel superior.

Nuevo protocolo para ZF PDK2 – Porsche.

Interviene en modo BOOT en las nuevas TCU compatibles con KESS3.

ECM Titanium en Renault Truck T520: +80 CV y más eficiencia en viajes largos.

ECM Titanium – Caso Practico – Renault Truck T520

Nuevo protocolo OBD para Infiniti y Nissan – Hitachi BED500-310.

Trabaja en numerosos modelos Infiniti y Nissan, con motores que van desde 0,7 L hasta 3,8 L fabricados entre 2006 y 2021.