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OBD and Bench- Boot ECU programming kit

Lesen, Schreiben und Klonen

OBD, Bootmode und Service Mode. Drei verschiedene Modi für ein einziges Ziel: Neukalibrierung von Motor- und Getriebesteuergeräten auf effektivste und sicherste Weise.

Arbeiten Sie an Zehntausenden von Fahrzeugen per OBD mit KESSv2 oder im Boot- und Servicemodus mit K-TAG. Sie entscheiden wie Sie arbeiten möchten, wir geben Ihnen die Geräte, um dies zu tun. Machen Sie das Beste aus jedem Tuning!

Mehr Fahrzeuge, mehr Steuergeräte, mehr Möglichkeiten. In vielen Fällen ist alles einfacher!

Lesen und schreiben der Motor- und Getriebesteuergeräte von Autos, Motorrädern, Lastwagen, Traktoren und Booten ist in Ihrer Reichweite. KESSv2 und K-TAG bieten eine Liste mit Zehntausenden von Fahrzeugen und dank dieser beiden Tools können Sie an allen arbeiten.

Wenn Sie nicht mit einem Gerät arbeiten können, kann es sicherlich mit dem anderen funktionieren. Sie haben alles was Sie brauchen, um erfolgreich zu sein: die richtigen Werkzeuge, die Ihren Beruf Vollständigkeit und Ihnen Kompetenz verleihen um der Besten zu sein.

Vollständigkeit, Kompetenz.

KESSv2: Lesen und Schreiben über OBD mit dem vielseitigsten Werkzeug. K-TAG: Lesen, Schreiben und Klonen, um das Herz der Steuereinheit zu erreichen. Zwei einzigartige Werkzeuge, die zusammen komplett werden.

Zwei Vollständige, leistungsstarke, vielseitige und effiziente Tools an Ihrer Seite. Sie können mit jeder Intervention mit allen Mitteln umgehen. Keine Grenzen für Ihr Unternehmen: Bieten Sie mehr Services, schneller und vollständiger.

Reparaturen, Tuning, Klonen, erweiterte Änderungen, hochspezialisierte Jobs … Alles.

Es gibt kein Slave ohne Master.

Der Unterschied zwischen den beiden Konfigurationstypen ist die Möglichkeit der Dateiänderung. Der Slave kann lesen und schreiben, der Master hingegen kann Veränderungen in der Datei vornehmen.

Master

Das Master-System ist nicht verschlüsselt und kann daher Dateien unabhängig speichern, lesen und schreiben und unabhängig arbeiten

Die beste Wahl, um Ihre gesamte Tuningarbeit unter Kontrolle zu halten.

Slave

Das Slave-System macht alles, was ein Master-Instrument kann, mit einem Unterschied: Die Datei ist verschlüsselt.

Die bearbeitete Datei wird direkt von Ihrem vertrauenswürdigen Tuner bereitgestellt.

Ein Fachmann, der sich für ein Slave-System entscheidet, kann mit der richtigen Ausbildung und Erfahrung jederzeit zum Master-System wechseln.

Academy

Informieren Sie sich über Online-Remapping-Praktiken. Lernen Sie die Tuningstrategien einer Steuereinheit in weniger als einer Stunde!

Auto
Durch die Aktivierung von Fahrzeugprotokollen können Sie mit Tausenden von Fahrzeugen über OBD kommunizieren, die einfachste Möglichkeit zum Lesen und Schreiben von Motorsteuergeräten.

 

Motorrad
Kabel und Protokolle die nur für Zweiräder vorgesehen sind, um bequem von der Diagnosebuchse aus, die wichtigsten Marken der Welt zu tunen.

 

LKW
Aktuelles Zubehör und Protokolle für die einfache Kommunikation mit allen LKWs der neuesten Generation.

 

Traktoren
Um den neuesten Geschäftsanforderungen gerecht zu werden, wurden spezielle Protokolle und Kabel auch für die Welt der Traktoren entwickelt, einem Markt mit großer Expansion und stetigem Wachstum.

 

Boote
Selbst Schiffsmotoren haben für Alientech keine Geheimnisse. Seit Jahren werden erfolgreich Protokolle für viele Anwendungen auf Booten und Jetskis erstellt.

 

Traktoren
Um den neuesten Geschäftsanforderungen gerecht zu werden, wurden spezielle Protokolle und Kabel auch für die Welt der Traktoren entwickelt, einem Markt mit großer Expansion und stetigem Wachstum.

 

Boote
Selbst Schiffsmotoren haben für Alientech keine Geheimnisse. Seit Jahren werden erfolgreich Protokolle für viele Anwendungen auf Booten und Jetskis erstellt.

INFINEON
Infineon TriCore

MOTOROLA
Motorola MPC5xx

Motorola MC68xxx

Motorola HC12

Motorola Nexus MPC5xxx

Motorola MPC56xxx

NEC
NEC76F00xx NBD Toyota

RENESAS
Renesas SH705x
Renesas M32

MITSUBISHI
Mitsubishi MH7xxx
Mitsubishi MH8xx

ST
ST10

K-Suite

Entwickelt für K-Suite 3. und darüber hinaus! Eine einzige Software zum Programmieren von ECU und TCU, Verwalten Ihrer Instrumente, Protokolle und Aktivierungen.

 

KESSv2. RD, WR, VR

Echtes Lesen und Schreiben. Und wenn Sie nicht können, verwenden Sie VR!
Wenn das eigentliche Lesen nicht möglich ist, lädt KESSv2 die Originaldatei automatisch aus der Alientech-Datenbank herunter. Die einfache und sofortige ID des Steuergeräts entspricht dem Lesen der Originaldatei.

 

K-TAG. RD, WR, Klonen.

Echtes Lesen und Schreiben, Klonen. Bootmode, Servicemodus. Jede verfügbare Funktion führt Sie sicher und effizient zum gewünschten Ergebnis.

 

Checksummenkontrolle

Vorgang zur Überprüfung der Integrität der Steuergerätedaten. Die Prüfsummenkorrektur wird von KESSv2 und K-TAG für jede Datei während der Schreibphase durchgeführt, um den normalen Betrieb der Steuereinheit selbst sicherzustellen.

 

Recovery

Mit der Wiederherstellungsfunktion von KESSv2 können Sie die Kommunikation mit dem Fahrzeug wiederherstellen und die von der Steuereinheit gelesene Datei erneut schreiben oder versuchen, die geänderte Datei erneut zu schreiben, um die volle Funktionalität des Fahrzeugs wiederherzustellen.

 

Bedienungsanleitung

How To detailliert und Schritt für Schritt, um sicher mit jeder Neuprogrammierung umzugehen.

 

Technische Unterstützung

Engagierter Support, der Sie bei den komplexesten Verfahren unterstützt.

Master

Nachdem Sie die Originaldatei im Steuergerät gelesen haben, können Sie die Betriebsparameter mit der ECM Titanium-Software entsprechend den spezifischen Anforderungen Ihres Kunden ändern. Anschließend können Sie das Steuergerät neu programmieren indem Sie die geänderte Datei schreiben.

 

Slave

Die Slave-Lösung eignet sich für diejenigen, die in die Welt des Chiptuning einsteigen möchten und aus dem größten Tunernetz der Welt auswählen möchten. Sie können ohne Sorgen in diese Branche einsteigen, indem Sie Mapping-Dateien auswählen, die Ihren Anforderungen entsprechen.

Das Wichtigste

Zusammen Stark

ECM Titanium: Erkennen, tunen.

ECM Titanium ist die Tuning-Software, die die Betriebsdaten des Motorsteuergeräts und des Automatikgetriebes präzise und einfach darstellt und eine einfache Modifizierung ermöglicht.

Das Tuning geht schnell und einfach, da sie effektiv und intuitiv diese Software bedienen können. Jeder Fachmann erkennt ECM Titanium als die ideale Software an, um das Beste aus jedem Fahrzeug herauszuholen.

Warum sich für Alientech entscheiden

Professionelles Chiptuning

Bieten Sie ihren Kunden für jedes Fahrzeug ein qualitativ hochwertiges Tuning an.

Einfach zu bedienen

Der Einsatz unserer Tools ist intuitiv und einfach: Wir folgen Ihnen Schritt für Schritt, in jeder Operation.

Arbeiten wie Sie es möchten

Individuelles Anpassen Ihres Gerätes und flexibles Arbeiten, so wie Sie es wollen.