Neues OBD-Protokoll für Bosch ZF8HP75 TCU – Alfa Romeo Quadrifoglio Verde.
Die Entwicklung an den ZF8HP-Automatikgetrieben, die in Supersportfahrzeugen verbaut sind, wird fortgesetzt.
März 20, 2026
Die neuesten Upgrades sind jetzt für Ihr KESS3-Tool verfügbar.
Die Entwicklung an den ZF8HP-Automatikgetrieben, die in Supersportfahrzeugen verbaut sind, wird fortgesetzt.
Die Erweiterung der ZF8HP-Familie wird auf Anwendungen der neuesten Alfa Romeo Generation fortgesetzt.
Die Entwicklung an Automatikgetrieben auf hochklassigen Sportplattformen wird weiter ausgebaut.
Eine der am häufigsten nachgefragten ECUs auf dem Markt kann jetzt direkt in der Werkstatt mit KESS3 bearbeitet werden.
Die Erweiterung der ZF8HP-Familie wird bei neueren BMW-Generationen fortgesetzt.
Die Abdeckung der ZF-Automatikgetriebe mit acht Gängen und Drehmomentwandler wird erweitert.
Der BENCH-Modus ist ab sofort auch für britische Motorräder ab Modelljahr 2020 verfügbar.
Arbeiten im BOOT-Modus an Heavy-Duty-Lkw mit Erdgasbetrieb.
Arbeiten im BENCH-Modus an den langlebigsten und am weitesten verbreiteten Mercedes-Lkw.
Arbeiten im BOOT-Modus an Fahrzeugen, die den asiatischen Straßentransportmarkt antreiben.
Eine Veröffentlichung für Profis, die täglich an modernen Hybridantrieben arbeiten.
Der Entwicklungsweg der AC Delco Steuergeräte endet mit dieser Veröffentlichung für Hochleistungsplattformen.
