
Neue OBD-Protokolle für Marelli IAW 4LV – Audi, Volkswagen, Seat und Skoda.
Dank der OBD-Kommunikation ist ein schneller und direkter Zugriff ohne Demontage möglich – für optimierte Arbeitszeiten und effizientere Abläufe.
Die neuesten Upgrades sind jetzt für Ihr KESS3-Tool verfügbar.

Dank der OBD-Kommunikation ist ein schneller und direkter Zugriff ohne Demontage möglich – für optimierte Arbeitszeiten und effizientere Abläufe.

Arbeiten Sie mit einem 360°-Ansatz dank vollständigem Powertrain-Management.

Mehr Kontrolle heute, mehr Möglichkeiten morgen.

Eine konkrete Lösung, um technische Abdeckung in echten Mehrwert zu verwandeln.

Noch vor den Feiertagen legt Alientech etwas unter den Baum, das in der Werkstatt wirklich den Unterschied macht.

Ab sofort ist die Arbeit auch im BENCH-Modus auf den Kefico CPEGD2.20.1/.2/.3/.4 Steuergeräten möglich und erweitert damit den bereits verfügbaren Support in OBD und BOOT.

Arbeite im OBD-Modus an den in Hyundai und Kia verbauten Steuergeräten, die jetzt vollständig unterstützt werden.

Arbeiten Sie im BOOT-Modus an ECUs und TCUs, die in Mitsubishi, Infiniti und Nissan verbaut sind – jetzt vollständig unterstützt.

Zugriff über OBD und OBD VR auf Supersportler der neuesten Generation.

Arbeiten Sie mit KESS3 über OBD am neuesten Ford Focus ST.

Arbeiten Sie im BENCH-Modus an den ECUs der japanischen B-Segment-Modelle.

Arbeiten Sie im BOOT-Modus an den neuen VCU-Einheiten für Elektrofahrzeuge.