Nouveau protocole BENCH pour les calculateurs Bosch ECM4 : Renault, Volvo et Mack Trucks.
KESS3 : lisez et écrivez directement depuis le connecteur du calculateur sur les poids lourds de dernière génération.
Le KESS3 étend sa couverture à certains des véhicules industriels les plus importants du marché international avec un nouveau protocole BENCH dédié aux calculateurs Bosch ECM4.
Cette nouvelle solution permet d’intervenir sur les Renault Trucks, Volvo Trucks et Mack Trucks équipés de motorisations 13L (Renault DE13, DE13TC, Volvo D13, D13T, D13TC, D16K et Mack MP8). Lisez et écrivez directement depuis le connecteur du calculateur, sans avoir à l’ouvrir.
Une méthode de travail qui simplifie l’accès au calculateur et facilite les interventions en atelier sur des poids lourds récents, largement présents sur les marchés internationaux.
Les avantages pour le travail quotidien :
- Travaillez en BENCH sans ouvrir le calculateur.
- Lisez et écrivez directement depuis le connecteur du calculateur.
- Intervenez sur les poids lourds Renault, Volvo et Mack Trucks.
- Élargissez les services de votre atelier aux poids lourds de dernière génération.
Avec ce nouveau développement, le KESS3 renforce sa couverture dans le secteur heavy-duty et offre aux ateliers une méthode d’intervention directe sur les calculateurs Bosch ECM4, installés sur certaines des plateformes poids lourds les plus importantes du marché mondial.
Focus technique
- Connexion : BENCH
- ECU : Bosch ECM4
- Années de production : à partir de 2022
- Marques concernées : Mack Trucks, Renault Trucks, Volvo Trucks
Véhicules pris en charge
- Mack Anthem, Granite, Pinnacle, TerraPro
- Renault C, K, T, T-High
- Volvo FH, FH Aero, FM, FMX, FH16, FH16 Aero, VNL, VNR, VNX, VHD, VAH
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