
Nouveau protocole OBD pour Bosch ZF8HP70 – BMW et Alpina 3.0d, 3.0i et 4.4i
Le développement se poursuit sur les transmissions ZF8HP destinées aux véhicules les plus performants.
Nous vous proposons les solutions les plus simples et les plus efficaces pour élaborer et recalibrer les ECU et TCU. Le chiptuning le plus complet que vous puissiez avoir.
Pionniers de la reprogrammation des ECU.
Alientech simplifie la recalibration élaborée des calculateurs et des TCU grâce à des solutions qui répondent à des besoins précis. Au fil des années, nous avons évolué pour vous offrir la solution de chiptuning la plus complète du marché.
Nous ne nous limitons pas à ce qui est possible ou réalisable maintenant. Nous avons une vision audacieuse de l’avenir du chiptuning et des processus dans les ateliers, nous avons travaillé chaque jour pour développer la technologie dont nous disposons et la nécessité de transformer cet avenir en réalité.
Grâce à trente ans d’expérience et près de trois ans de développement, le KESS3 est la réalisation d’ingénierie la plus avancée jamais conçue dans l’industrie du Chiptuning. Alientech a fait une percée significative pour créer quelque chose d’unique et d’extraordinaire, qui n’a pas d’égal sur le marché, en termes de fonctions, de praticité et de polyvalence.
Découvrez DynoDrive: la fonction avancée, exclusive à Alientech Suite et KESS3, qui permet de calculer et de vérifier les performances tout en conduisant un véhicule.
ECM TITANIUM est le logiciel de recalibration développé par Alientech, qui vous permet de visualiser et de modifier de façon autonome les cartographie de n’importe quel fichier de calibration d’origine.
Le Powergate est la nouvelle génération de programmateurs ECU portables pour voitures et motos, conçus pour offrir à chaque conducteur une expérience de conduite personnalisée de son véhicule. Grâce à un design compact et à une connexion avec une application intuitive, le Powergate offre une expérience de réglage du véhicule personnalisable et précis.
Nouvelles, communiqués et événements du monde Alientech.

Le développement se poursuit sur les transmissions ZF8HP destinées aux véhicules les plus performants.

L’extension de la famille ZF8HP se poursuit sur les BMW de génération plus récente.

La compatibilité avec les boîtes automatiques ZF à 8 vitesses avec convertisseur de couple a été étendue.

Le mode BENCH est désormais disponible pour les motos britanniques à partir de 2020.

Travail en mode BOOT sur les poids lourds fonctionnant au gaz naturel.

Une meilleure réactivité et une gestion optimisée du petit moteur.

Travail en mode BENCH sur les camions Mercedes les plus anciens et les plus répandus.

Travail en mode BOOT sur les véhicules qui dominent le marché du transport routier asiatique.
Êtes-vous prêt à développer de nouvelles compétences et à devenir un professionnel de la reprogrammation?
Cours virtuels, cours en classe et formations en ligne disponibles avec DocDonkey.
Alientech Academy
Your training course to become an expert chiptuner starts here! Watch the videos and read carefully to find out what this Alientech path …
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The Renault Clio modified here has a 1.5l dCi engine with a 1.5l displacement and 55 kW maximum power. The vehicle has a 5-speed manual gearbox and …
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With this course you will learn and understand principal and required information to modify the original file of any type of automatic transmission …
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The 1.5l TDCi engine by Ford group was installed in other popular Ford vehicles. This engine delivers a maximum power of 88 kW and it is equipped …
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