Neue ECU- und TCU-Protokolle für Hyundai und Kia mit Continental-Steuergeräten SIM2K-142, -143 und -245.

Arbeiten Sie an geöffneten Steuergeräten für maximale Kontrolle.

AKTUELLES RUND UM ALIENTECH!

UPGRADE 2.26

Lesen, schreiben und klonen Sie im BOOT-Modus* die Continental SIM2K-142, SIM2K-143 und SIM2K-245 Motor- und Getriebesteuergeräte, verbaut in 2.0 MPi und 2.4 MPi Motoren. Eine effiziente Lösung für Werkstätten, die regelmäßig an Fahrzeugen arbeiten, die seit über 10 Jahren auf dem Markt sind und eine Anpassung oder Reparatur benötigen.

Mit diesem Update können Sie direkt an den SIM2K-143 und -245 Motor- und Automatikgetriebesteuergeräten arbeiten und vollständige Reprogrammierungen oder fortgeschrittene Reparaturen durchführen. Sie erhalten vollständigen Zugriff auf den Speicherinhalt: Passen Sie Parameter an, beheben Sie Fehler oder klonen Sie das gesamte Steuergerät für einen schnellen und effektiven Austausch.

Unterstützte Fahrzeuge mit 2.0- und 2.4-MPi-Motoren:

  • Hyundai – Azera, Grandeur, Grand Starex, H-1, Sonata, Starex
  • Kia – Cadenza, Optima, Carens


* Der BOOT-Modus von KESS3 erfordert das Öffnen des Steuergeräts und den direkten Kontakt mit der Platine. Dadurch erhalten Sie vollen Zugriff auf den Speicher für Lese-, Schreib- und Klonvorgänge. Ein technischer Vorgang, der Erfahrung erfordert, aber bei der Reprogrammierung vollständigen Zugang bietet.

Powergate

Powergate4 ist die neuste Generation von tragbaren Steuergeräteprogrammierern für Autos und Motorräder, die jedem Fahrer ein individuelles Fahrerlebnis für sein Fahrzeug bietet.

Dank des kompakten Designs und der Verbindung mit einer intuitiven App bietet Powergate ein anpassbares und präzises Tuning-Erlebnis.

Alientech Academy

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