Arbeit an neu unterstützten Steuergeräten für japanische Marken im BENCH/BOOT- Modus.

Im Bereich der japanischen Automobile und insbesondere bei der Leistungssteigerung denkt man gewöhnlich an leistungsstarke Fahrzeuge, die dank Tuning extrem hohe Leistungen erreichen können. Die Welt besteht jedoch nicht nur aus Tuning-Enthusiasten und es ist oft notwendig, verschiedene Kunden zu bedienen, die unterschiedliche Arbeiten an verschiedenen Fahrzeugtypen benötigen.

In diesem Fall ist es leicht nachvollziehbar, dass eine Neukalibrierung zur Kraftstoffeinsparung, zur Optimierung des Antriebsstrangs oder zur Reparatur bei diesen Fahrzeugen im Mittelpunkt steht. Mit ECM Titanium haben Sie die Software zur Hand, um diese Anforderungen effektiv und intuitiv zu erfüllen.

Ansonsten können aber auch leistungsorientierte Eingriffe ebenso effektiv sein. Für den Mazda MX-5 NC beispielsweise gibt es eine Reihe von Nachrüstteilen auf dem Markt, die davon zeugen, dass dieser Wagen bei Liebhabern mit sportlichem Charakter nach wie vor angesagt ist. Auch hier kann ECM Titanium helfen, das Potenzial dieses Fahrzeugs voll auszuschöpfen, indem es Ihrem Kunden eine große Anzahl von Ad-hoc-Rekalibrierungen bietet und seine Wünsche schnell erfüllt.