
Neue BENCH-Protokolle für BMW Motorräder und Scooter.
Arbeiten Sie an der elektronischen Steuerung von BMW Motorrad-Modellen mit Motoren von 310cc bis 650cc und Marelli-Steuergeräten MBC1 und MBC2.
Die neuesten Upgrades sind jetzt für Ihr KESS3-Tool verfügbar.

Arbeiten Sie an der elektronischen Steuerung von BMW Motorrad-Modellen mit Motoren von 310cc bis 650cc und Marelli-Steuergeräten MBC1 und MBC2.

Arbeiten Sie an Mazda-Motoren und -Getrieben durch Reprogrammierung der Steuergeräte Mitsubishi HF01 und Denso TFW6A-E.

Eine konkrete Weiterentwicklung für die FLEX-Motoren von Fiat und Jeep auf dem südamerikanischen Markt.

Schnell und effizient an Nutzfahrzeugen arbeiten.

Nur mit KESS3: erweitern Sie Ihren Service auf chinesische Fahrzeuge mit Erdgasantrieb.

Arbeiten Sie effizient mit KESS3 an den neuesten chinesischen Pick-ups, die weltweit immer verbreiteter sind.

Arbeiten Sie an geöffneten Steuergeräten für maximale Kontrolle.

Erweitern Sie Ihren Kalibrierservice für Automatikgetriebe bei Jaguar, Audi und Porsche – zwei der am weitesten verbreiteten und geschätzten Getriebe im europäischen Premiumsegment.

Der OBD-Modus ist jetzt für Steuergeräte der 5. und 6. Generation verfügbar.

Ein bedeutendes Update erweitert das Alientech-Angebot: Die Master TCU-Konfiguration ist jetzt für KESS3 verfügbar.

Gute Nachrichten für Werkstätten, die an 3.0 TDI-Motoren der VAG-Gruppe arbeiten: Ab sofort ist auch der Zugriff über OBD auf Bosch MD1CP004 Steuergeräte möglich, welche in Audi- und Volkswagen-Fahrzeugen zwischen

Maximale Effizienz im Einsatz (und auf der Baustelle): Greifen Sie direkt auf die Speicher der Steuergeräte von Weichai- und Kubota-Motoren zu und holen Sie das Maximum aus jeder Maschine heraus.