
Neues BENCH-Protokoll für Bosch MG1CA811 ECU bei Skoda und Volkswagen 1.0 und 1.5 MPI.
Optimieren Sie Ihre Arbeit an der Elektronik von VAG-Stadtautos: schnell, sicher und kompromisslos.
Die neuesten Upgrades sind jetzt für Ihr KESS3-Tool verfügbar.

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Erweitern Sie Ihre Eingriffsmöglichkeiten bei MG-Fahrzeugen mit 1.5 VTi-Tech-Motor, die weltweit immer beliebter werden.

Greifen Sie auf das elektronische Management der neuesten Yamaha-Modelle mit dem 890 cm³ CP3-Motor zu.

Erweitern Sie Ihre Eingriffsmöglichkeiten auf ACDelco T87/T87A und Bosch T93 Steuergeräte.

Arbeiten Sie an der elektronischen Steuerung von BMW Motorrad-Modellen mit Motoren von 310cc bis 650cc und Marelli-Steuergeräten MBC1 und MBC2.

Arbeiten Sie an Mazda-Motoren und -Getrieben durch Reprogrammierung der Steuergeräte Mitsubishi HF01 und Denso TFW6A-E.

Eine konkrete Weiterentwicklung für die FLEX-Motoren von Fiat und Jeep auf dem südamerikanischen Markt.

Schnell und effizient an Nutzfahrzeugen arbeiten.

Nur mit KESS3: erweitern Sie Ihren Service auf chinesische Fahrzeuge mit Erdgasantrieb.

Arbeiten Sie effizient mit KESS3 an den neuesten chinesischen Pick-ups, die weltweit immer verbreiteter sind.

Arbeiten Sie an geöffneten Steuergeräten für maximale Kontrolle.

Erweitern Sie Ihren Kalibrierservice für Automatikgetriebe bei Jaguar, Audi und Porsche – zwei der am weitesten verbreiteten und geschätzten Getriebe im europäischen Premiumsegment.