Neues BOOT-Modus-Protokoll für Jac T8 2.0D Pro 4×4.
Arbeiten Sie effizient mit KESS3 an den neuesten chinesischen Pick-ups, die weltweit immer verbreiteter sind.
Juni 11, 2025
Die neuesten Upgrades sind jetzt für Ihr KESS3-Tool verfügbar.
Arbeiten Sie effizient mit KESS3 an den neuesten chinesischen Pick-ups, die weltweit immer verbreiteter sind.
Arbeiten Sie an geöffneten Steuergeräten für maximale Kontrolle.
Erweitern Sie Ihren Kalibrierservice für Automatikgetriebe bei Jaguar, Audi und Porsche – zwei der am weitesten verbreiteten und geschätzten Getriebe im europäischen Premiumsegment.
Der OBD-Modus ist jetzt für Steuergeräte der 5. und 6. Generation verfügbar.
Ein bedeutendes Update erweitert das Alientech-Angebot: Die Master TCU-Konfiguration ist jetzt für KESS3 verfügbar.
Gute Nachrichten für Werkstätten, die an 3.0 TDI-Motoren der VAG-Gruppe arbeiten: Ab sofort ist auch der Zugriff über OBD auf Bosch MD1CP004 Steuergeräte möglich, welche in Audi- und Volkswagen-Fahrzeugen zwischen
Maximale Effizienz im Einsatz (und auf der Baustelle): Greifen Sie direkt auf die Speicher der Steuergeräte von Weichai- und Kubota-Motoren zu und holen Sie das Maximum aus jeder Maschine heraus.
Zwei wesentliche Updates für Fachleute im Bereich der Nutzfahrzeuge: Bearbeiten Sie Module, die die Hilfssysteme des Motors in den weltweit meistverbreiteten Lkws steuern.
Neue Protokolle für die Continental TCU PDK3000 und PDK4000, verbaut in einigen legendären Porsche-Modellen.
Erweitere dein Tuning-Angebot mit drei neuen Protokollen für Automatikgetriebe mit BOSCH-Elektronik.
Schnell und effizient arbeiten an 0.9-, 1.0- und 1.3-TCe-Motoren – Renault, Nissan, Dacia, Mitsubishi.
Gute Neuigkeiten für alle, die mit den Bosch MD1CS004-Steuergeräten arbeiten, die in 2.0L TDI-Motoren der VAG-Gruppe von 2019 bis 2025 verbaut sind oder damit arbeiten möchten!
