KESS3 Nachrichten

Gute Nachrichten für Werkstätten, die an 3.0 TDI-Motoren der VAG-Gruppe arbeiten: Ab sofort ist auch der Zugriff über OBD auf Bosch MD1CP004 Steuergeräte möglich, welche in Audi- und Volkswagen-Fahrzeugen zwischen

Maximale Effizienz im Einsatz (und auf der Baustelle): Greifen Sie direkt auf die Speicher der Steuergeräte von Weichai- und Kubota-Motoren zu und holen Sie das Maximum aus jeder Maschine heraus.

Zwei wesentliche Updates für Fachleute im Bereich der Nutzfahrzeuge: Bearbeiten Sie Module, die die Hilfssysteme des Motors in den weltweit meistverbreiteten Lkws steuern.

Neue Protokolle für die Continental TCU PDK3000 und PDK4000, verbaut in einigen legendären Porsche-Modellen.

Erweitere dein Tuning-Angebot mit drei neuen Protokollen für Automatikgetriebe mit BOSCH-Elektronik.

Schnell und effizient arbeiten an 0.9-, 1.0- und 1.3-TCe-Motoren – Renault, Nissan, Dacia, Mitsubishi.

Gute Neuigkeiten für alle, die mit den Bosch MD1CS004-Steuergeräten arbeiten, die in 2.0L TDI-Motoren der VAG-Gruppe von 2019 bis 2025 verbaut sind oder damit arbeiten möchten!

Die Welt der Zweiräder entwickelt sich weiter und mit dem neuen KESS3-Upgrade haben Sie jetzt noch mehr Möglichkeiten, um die Leistung von Aprilia, Yamaha, Suzuki und Brixton zu bearbeiten. Diese

Mit diesem Upgrade können Sie an einer noch breiteren Palette von Off-Highway-Fahrzeugen arbeiten, was Diagnose, Neuprogrammierung und Reparatur vereinfacht. Mit der Unterstützung von Caterpillar-, Yanmar-, Perkins-, JCB- und Kubota-Motoren wird

Jetzt können Sie direkt auf dem Tisch im Bench Modus Tuning- und Reparaturarbeiten an schweren LKWs führender Marken wie Scania, Volvo, Mercedes-Benz, Isuzu, Hino und vielen anderen asiatischen Herstellern durchführen.

Nutzt den dualen Verbindungsmodus (OBD oder BENCH) für die Arbeit an den Motorsteuergeräten von Opel, Nissan und Renault Nutzfahrzeugen.