KESS3 Nachrichten

Mit KESS3 können Sie jetzt die Steuerelektronik von Ka+ aus dem Jahr 2018 Lesen, Schreiben und Klonen.

Steigern Sie auf sichere Weise die Leistung und den Fahrspaß, indem Sie einige Automatikgetriebe von Audi, Mercedes-Benz und Volkswagen neu kalibrieren, ohne die TCU zu öffnen.

Einfaches und sicheres Umprogrammieren der wohl berühmtesten Motorräder der Welt, dank des neuen KESS3-Upgrades.

Dank der drei neuen KESS3-Protokolle können Sie an den Steuergeräten Bosch EDC17C81, Mitsubishi E6T91977HP und Mitsubishi E6T8577X arbeiten, die im 2011 Mahindra XSUV 500, 2018 Suzuki Jimny und 2017 bis

Ab sofort können Sie dank KESS3 die Steuergeräte von Bosch, die in den kleinen Turbomotoren der Marken Smart und Renault verbaut sind über OBD Lesen und Schreiben.

Dank des neuen KESS3-Protokolls für Motorräder können Sie bei den neuen MV Agusta Modellen mit Eldor Nemo 2.1 ECU und Euro5-Technologie vor allen anderen eingreifen.

Lesen und schreiben Sie im BOOT-Mode die ECU, wie zum Beispiel den 1.25 Duratec, der dank des neuesten KESS3-Upgrades unterstützt wird.

Dank des neuesten KESS3-Upgrades können Sie die Steuergeräte der neuesten Skyactiv-G-Motoren des japanischen Herstellers über OBD Lesen und Schreiben.

Eingriffe zur Leistungssteigerung oder Reparatur von Automatikgetrieben von BMW, Audi, Chrysler, Dodge, Ford und Volvo ohne das Risiko einer Beschädigung der TCUs, dank der Zuverlässigkeit und Einfachheit mit KESS3.

Ein weiteres Protokoll wird der Liste der Tuninglösungen für Zweiräder hinzugefügt. Ab heute können Sie mit KESS3 im BENCH-Mode an den BOSCH ME17.2.42 BMS-O Steuergeräten arbeiten, die in der BMW

Ein neues KESS3-Upgrade: Sicheres und einfaches Arbeiten an DAF-, Kenworth-, Peterbilt- und Yutong-Lkw, die weltweit Geschichte im Straßenverkehr geschrieben haben. Funktioniert auch mit der Bosch EDC7C4 und Denso 25841077 ECU