Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung bei Bosch MG1 und MEVD17X.
Stelle mit ECM Titanium die gewünschte Höchstgeschwindigkeit bei BMW-/Mini-Fahrzeugen ein.
Die Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung bei BMW und Mini der F- und G-Baureihe einfach und schnell aufheben? Dafür reichen zwei Kennfelder im entsprechenden Driver von ECM Titanium aus.
Bei Fahrzeugen mit Bosch-Steuergeräten der Familien MG1 und MEVD17X wird die Geschwindigkeitsbegrenzung durch zahlreiche Parameter und Strategien gesteuert. Mit diesem Verfahren kannst du komplexe Eingriffe vermeiden und den gewünschten Geschwindigkeitswert direkt einstellen – sowohl bei Modellen für den täglichen Einsatz als auch bei der BMW M Baureihe.
Mit ECM Titanium und dem entsprechenden Driver lässt sich ein einfaches und direktes Verfahren durchführen: Durch die Änderung von nur zwei Kennfeldern kann die gewünschte Höchstgeschwindigkeit eingestellt und als Hauptreferenz für das Steuergerät festgelegt werden.
Wie wird die Änderung durchgeführt?
Für den Eingriff am Steuergerät erfolgt die Verwaltung über zwei 1×1-Kennfelder:
- Speed limiters (Switch)
- Maximum Speed of vehicle
Das erste ermöglicht es, die Logik zu ändern, mit der das Steuergerät die für die Geschwindigkeitsbegrenzung vorgesehenen Parameter auswählt. Im zweiten kann der gewünschte Höchstwert direkt eingestellt werden.
Praxisbeispiel: BMW M3 Touring G81
In diesem Fall konzentrieren wir uns auf den BMW M3 Touring G81, eine Anwendung, bei der dieser Eingriff aufgrund der Fahrzeugkonfiguration stark nachgefragt wird.
Das Verfahren erfolgt in zwei Schritten.
1. Aktivierung des Hauptkennfelds
Das Kennfeld „Speed limiters (Switch)“ ist ein Konfigurations-Codeword des Steuergeräts.
- Der Originalwert ist auf 1 eingestellt.
Dieser Parameter gibt der Steuergerätesoftware vor, welche Kennfelder zur Bestimmung der Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs berücksichtigt werden müssen.
- Um anschließend die Höchstgeschwindigkeit einzustellen, muss der Wert auf 0 gesetzt werden.
Dadurch aktiviert das Steuergerät das Kennfeld „Maximum Speed of vehicle“, das anschließend als Hauptreferenz für die Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet wird.
2. Festlegung der Höchstgeschwindigkeit
Das Kennfeld „Maximum Speed of vehicle“ ist ein 1×1-Kennfeld, das in der Regel auf 30 km/h eingestellt ist. In der Originalkalibrierung wird dieser Wert nicht verwendet, da das Kennfeld deaktiviert ist.
Nachdem der Wert des Kennfelds „Speed limiters (Switch)“ auf 0 gesetzt wurde, muss im Kennfeld „Maximum Speed of vehicle“ lediglich der Zahlenwert eingetragen werden, der der gewünschten Höchstgeschwindigkeit entspricht.
Das Steuergerät verwendet den neuen Wert anschließend als Hauptgrenze. Dadurch ist der Eingriff direkt, klar und einfach reproduzierbar.
Welche Vorteile bietet dieser Eingriff?
Mit diesem Verfahren kann die Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung direkt über ECM Titanium aufgehoben werden, ohne die zahlreichen Parameter bearbeiten zu müssen, die den Geschwindigkeitsbegrenzer in BMW- und Mini-Kalibrierungen steuern. Mit nur zwei Änderungen kann die Werkstatt die gewünschte Höchstgeschwindigkeit präzise einstellen und den Eingriff auf kompatiblen Anwendungen der F- und G-Baureihe mit Bosch-Steuergeräten der Familien MG1 und MEVD17X reproduzieren.