Un nuovo Upgrade-Pack per KESS3: benvenute ECU Continental Vitesco SID321!
Sfrutta la doppia modalità di connessione (OBD o BENCH) per intervenire sulle centraline di controllo motore dei veicoli commerciali Opel, Nissan e Renault.
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UPGRADE 2.12
Un protocollo, migliaia di veicoli. Quest’ultimo sviluppo di KESS3 ti permette di leggere e scrivere le centraline Continental Vitesco SID321, via OBD o direttamente dai pin del connettore della ECU con possibilità, in questo caso, di eseguire il backup della lettura o eventualmente di superare il gateway.
Questo Upgrade strategico apre le porte della tua officina a numerosi clienti che necessitano del tuo intervento sui diffusissimi propulsori Renault 2.3 Blue dCi che motorizzano i nuovi LCV e SUV supportati: Opel Movano, Nissan Interstar, Navara, NV 400, Terra e Renault Alaskan e Master.
Scegli come lavorare con KESS3 e ottimizza il funzionamento del motore con interventi mirati. Dall’incremento delle performance, alla gestione di specifici componenti del sistema di scarico, adatta il veicolo alle particolari esigenze dei proprietari. Ma non finisce qui. Grazie alle avanzate funzionalità di KESS3, puoi misurare e condividere: coppia, potenza e accelerazione. Confrontando i risultati prima e dopo la ricalibrazione. Inoltre leggere e resettare i DTC in pochi passaggi. Tutto con un unico strumento.
Questo aggiornamento trasforma la tua officina in un punto di riferimento per i tuoi clienti alla ricerca di un servizio di calibrazione che garantisca risultati di altissimo livello.
Lavora con KESS3 e ottimizza i risultati nella tua officina. Rimappa, ripara e testa con semplicità, rapidità ed efficacia migliaia di veicoli supportati, con un servizio unico e specializzato.
ECU - OBD
- Continental Vitesco SID321
ECU - BENCH/BOOT
- Continental Vitesco SID321
Per lavorare su questa ECU Alientech ha sviluppato un protocollo versatile e sicuro che supporta due diverse modalità di connessione. Questo ti garantisce la massima flessibilità, consentendoti di intervenire indipendentemente dalla configurazione attuale del tuo strumento! Con KESS3 hai sempre la possibilità di massimizzare l’efficienza di questi veicoli, soddisfacendo le richieste dei tuoi clienti, a vantaggio del tuo business.
- Continental Vitesco SID321
KESS3
AUTO
OBD
OPEL
RD, WR in OBD
| Movano 1st | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6AT | Diesel | 132 kW |
| Movano 1st | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 132 kW |
| Movano 2nd | 2.3L Blue dCi 6AT | Diesel | 96 kW |
| Movano 2nd | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 107 kW |
| Movano 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6AT | Diesel | 121 kW |
| Movano 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 121 kW |
KESS3
AUTO
OBD
NISSAN
RD, WR in OBD
| Interstar 2nd | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 99 kW |
| Interstar 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 110 kW |
| Interstar 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 121 kW |
| Interstar 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 132 kW |
| Interstar 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 7AT | Diesel | 110 kW |
| Interstar 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 7AT | Diesel | 121 kW |
| Interstar 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 7AT | Diesel | 132 kW |
| Navara 2nd | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 120 kW |
| Navara 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 140 kW |
| Navara 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 7AT | Diesel | 140 kW |
| NV400 | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 99 kW |
| NV400 | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 132 kW |
| Terra 1st | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 140 kW |
| Terra 1st | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 7AT | Diesel | 140 kW |
KESS3
AUTO
OBD
RENAULT
RD, WR in OBD
| Alaskan 1st | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 118 kW |
| Alaskan 1st | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 140 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 81 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 96 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 99 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 107 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6AT | Diesel | 110 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6AT | Diesel | 121 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6AT | Diesel | 132 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 110 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 121 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 132 kW |
- Continental Vitesco SID321
KESS3
AUTO
BENCH
OPEL
RD, WR in Bench Mode
| Movano 1st | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6AT | Diesel | 132 kW |
| Movano 1st | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 132 kW |
| Movano 2nd | 2.3L Blue dCi 6AT | Diesel | 96 kW |
| Movano 2nd | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 107 kW |
| Movano 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6AT | Diesel | 121 kW |
| Movano 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 121 kW |
KESS3
AUTO
BENCH
NISSAN
RD, WR in Bench Mode
| Interstar 2nd | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 99 kW |
| Interstar 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 110 kW |
| Interstar 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 121 kW |
| Interstar 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 132 kW |
| Interstar 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 7AT | Diesel | 110 kW |
| Interstar 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 7AT | Diesel | 121 kW |
| Interstar 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 7AT | Diesel | 132 kW |
| Navara 2nd | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 120 kW |
| Navara 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 140 kW |
| Navara 2nd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 7AT | Diesel | 140 kW |
| NV400 | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 99 kW |
| NV400 | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 132 kW |
| Terra 1st | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 140 kW |
| Terra 1st | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 7AT | Diesel | 140 kW |
KESS3
AUTO
BENCH
RENAULT
RD, WR in Bench Mode
| Alaskan 1st | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 118 kW |
| Alaskan 1st | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 140 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 81 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 96 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 99 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi 6MT | Diesel | 107 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6AT | Diesel | 110 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6AT | Diesel | 121 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6AT | Diesel | 132 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 110 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 121 kW |
| Master 3rd | 2.3L Blue dCi Twin-Turbo 6MT | Diesel | 132 kW |
Grazie a chi, durante questa Alientech Black Week, ha scelto KESS3 e ha investito in una soluzione che fa la differenza.
Il protocollo per le Continental Vitesco SID321 dimostra il nostro costante impegno nel fornire alle officine strumenti concreti e vantaggi tangibili. Alientech, da sempre, supporta chi crede nella crescita della propria attività con servizi affidabili e all’avanguardia.
Riparazione unità di controllo
In officina, con KESS3 non farai solo tuning!
Lavorare in questo settore ti permette di soddisfare esigenze parallele della tua clientela incrementando le tue opportunità di guadagno. Una di queste formule è la riparazione delle centraline.
Grazie alla modalità BENCH e BOOT di KESS3 è possibile, dove consentito, clonare non solo le memorie della centralina ma tutto il firmware di gestione e ottenere così una nuova unità di controllo.
Design e prestazioni, alla portata di clic!
Alientech Suite è il tuo braccio destro in argomento calibrazione.
Look e funzionalità sono pensati per darti il massimo della reattività, contribuendo ad un’esperienza di lavoro pratica ed intuitiva: tutto quello che ti serve è disponibile nelle tue mani.
Powergate
Powergate è il programmatore di centraline portatile di nuova generazione per automobili e motocicli, creato per offrire a ogni guidatore una esperienza di guida personalizzata del proprio veicolo.
Powergate, grazie ad un design compatto e la connessione con un’App intuitiva, offre un’esperienza di tuning dei veicoli altamente personalizzabile e precisa.
Esigenze diverse, una sola anima
I veicoli commerciali leggeri rappresentano una componente fondamentale del nostro parco circolante e una risorsa essenziale per il trasporto a breve raggio, specialmente per i piccoli e medi professionisti di ogni settore. La loro ampia diffusione è dovuta alla versatilità, che consente di attrezzarli per molteplici scopi.
Nel caso specifico di questo sviluppo, i marchi Opel, Nissan e Renault hanno adottato il motore 2.3 turbo (o bi-turbo) diesel Blue dCi, prodotto dalla casa francese, per equipaggiare i modelli di punta della gamma LCV. Questo propulsore avanzato, conforme agli standard Euro 6 e Euro 6 D-Temp, è stato progettato per offrire un equilibrio ottimale tra prestazioni, consumi e affidabilità.
Grazie a ECM Titanium, puoi intervenire selettivamente sui parametri di controllo del motore, personalizzando non solo le performance assolute, ma anche l’esperienza di guida secondo le esigenze specifiche della clientela. Ad esempio, puoi modificare la curva di erogazione per ottimizzare l’utilizzo del veicolo, sia a mezzo carico che durante i trasferimenti, garantendo una gestione più efficiente del consumo di carburante.
Ma non si tratta solo di performance. Concretizza una maggiore efficienza operativa con un intervento di ricalibrazione mirato, lavorando selettivamente su specifici parametri legati ai flussi derivanti dalla combustione: crea un veicolo personalizzato a 360°.
ECM Titanium non solo ti permette di sbloccare il potenziale di questi propulsori, ma ti offre anche strumenti avanzati per sviluppare soluzioni su misura. Puoi lavorare con la modalità di visualizzazione più adatta al tuo stile: 3D, 2D, tabellare o esadecimale, con il supporto dei progetti di confronto e dei Driver costantemente aggiornati. Questo approccio ti consente di ottimizzare il tuo processo di lavoro, incrementare le prestazioni del motore e offrire un servizio altamente professionale e competitivo alla tua clientela.
Alientech Academy
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