Leggi e scrivi Mazda Skyactive-D con centralina Denso SH9 e Fiat Ducato 2.3 Multijet equipaggiate con ECU Magneti Marelli MJD 9DF HW002
Quattro nuovi protocolli ampliano la lista veicoli di KESS3, intervieni con un solo strumento in semplicità e sicurezza con diverse modalità di connessione su alcuni motori diesel installati sui marchi Alfa Romeo, Fiat, Mazda e Toyota.
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UPGRADE 1.30
Lavora in BENCH e in BOOT mode sulle centraline Bosch EDC15C9, EDC15C7 e Magneti Marelli MJD 9DF HW002 che supportano anche la clonazione. Oltre a permetterti di intervenire in BENCH mode sulle Mazda, potrai soddisfare tutte le richieste della tua clientela, dalla calibrazione alla riparazione. Sviluppa la tua idea di tuning e riprogramma in totale affidabilità.
Nuova ECU supportate:
- Denso SH9
- Bosch EDC15C9
- Bosch EDC15C7
- Magneti Marelli 9DF HW002
Sfrutta il vantaggio a tua disposizione e incrementa le tue opportunità di business lavorando su un parco auto meno recente e con più possibilità di intervento. Grazie a KESS3 potrai leggere e scrivere con il massimo della rapidità, investendo il tempo risparmiato in quello che vuoi tu.
- Denso SH9
KESS3
CAR
BENCH MODE
MAZDA
RD, WR in Bench Mode
| 3 | 1.8 Skyactiv-D 6AT | Diesel | 85 kW |
| 3 | 1.8 Skyactiv-D 6MT | Diesel | 85 kW |
| 6 | 2.2 SkyActiv-D 4×4 6MT | Diesel | 135 kW |
| 6 | 2.2 SkyActiv-D 6AT | Diesel | 135 kW |
| 6 | 2.2 SkyActiv-D 6MT | Diesel | 135 kW |
| CX-3 | 1.8 Skyactiv-D 4×4 6MT | Diesel | 85 kW |
| CX-3 | 1.8 Skyactiv-D 6AT | Diesel | 85 kW |
| CX-3 | 1.8 Skyactiv-D 6MT | Diesel | 85 kW |
| CX-30 | 1.8 SkyActiv-D 6AT | Diesel | 85 kW |
| CX-30 | 1.8 SkyActiv-D 6MT | Diesel | 85 kW |
| CX-5 | 2.2 SkyActiv-D | Diesel | 135 kW |
- Bosch EDC15C9
KESS3
CAR
BENCH MODE
TOYOTA
RD, WR and Clone in Bench Mode
| Yaris | 1.4 D-4D | Diesel | 55 kW |
| Yaris Verso | 1.4 D-4D | Diesel | 55 kW |
- Bosch EDC15C7
KESS3
CAR
BOOT MODE
ALFA ROMEO
RD, WR and Clone in Boot Mode
| 147 | 1.9 JTD 8v | Diesel | 74 kW |
| 147 | 1.9 JTD 8v | Diesel | 85 kW |
| 156 | 1.9 JTD 8v | Diesel | 81 kW |
| 156 | 1.9 JTD 8v | Diesel | 85 kW |
| 156 | 2.4 JTD 10v | Diesel | 110 kW |
| 166 | 2.4 JTD 10v | Diesel | 110 kW |
FIAT
RD, WR and Clone in Boot Mode
| Bravo | 1.9 8v JTD 100 | Diesel | 74 kW |
| Doblo | 1.9 8v JTD | Diesel | 74 kW |
| Doblo | 1.9 8v JTD | Diesel | 77 kW |
| Marea | 1.9 8v Jtd | Diesel | 81 kW |
| Multipla | 1.9 8v Jtd | Diesel | 81 kW |
| Multipla | 1.9 8v Jtd | Diesel | 85 kW |
| Palio | 1.9 8v Jtd | Diesel | 59 kW |
| Palio | 1.9 8v Jtd | Diesel | 81 kW |
| Punto | 1.9 8v JTD 85 | Diesel | 62 kW |
| Punto | 1.9 8v JTD 85 | Diesel | 63 kW |
| Stilo | 1.9 8v Jtd | Diesel | 59 kW |
| Stilo | 1.9 8v Jtd | Diesel | 74 kW |
| Stilo | 1.9 8v Jtd | Diesel | 85 kW |
| Strada | 1.9 8v Jtd | Diesel | 59 kW |
LANCIA
RD, WR and Clone in Boot Mode
| Lybra | 1.9 JTD | Diesel | 81 kW |
| Lybra | 1.9 JTD | Diesel | 85 kW |
| Lybra | 2.4 JTD | Diesel | 103 kW |
| Lybra | 2.4 JTD | Diesel | 110 kW |
| Thesis | 2.4 JTD | Diesel | 103 kW |
| Thesis | 2.4 JTD | Diesel | 110 kW |
- Magneti Marelli 9DF HW002
KESS3
CAR
BOOT MODE
FIAT
RD, WR and Clone in Boot Mode
| Ducato | 2.3 120 Multijet II 9AT | Diesel | 88 kW |
| Ducato | 2.3 140 Multijet II 9AT | Diesel | 103 kW |
| Ducato | 2.3 160 Multijet II 9AT | Diesel | 117 kW |
| Ducato | 2.3 180 Multijet II 9AT | Diesel | 130 kW |
I protocolli per le centraline Bosch e Magneti Marelli sono supportate anche da K-TAG.
Riparazione unità di controllo
In officina, con KESS3 non farai solo tuning! Lavorare in questo settore ti permette di soddisfare esigenze parallele della tua clientela incrementando le tue opportunità di guadagno. Una di queste formule è la riparazione delle centraline.
Grazie alla modalità BENCH e BOOT di KESS3 è possibile, dove consentito, clonare non solo le memorie della centralina ma tutto il firmware di gestione e ottenere così una nuova unità di controllo.
KESS3: il compagno ideale per il tuo lavoro
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Collegati in modo semplice e mai così veloce alle ECU supportate, agisci in sicurezza e autonomia su tutte le tipologie di veicoli e scopri quali sono le tecnologie che muovono i veicoli che entrano nella tua officina.
Non solo tuning ECM Titanium
ECM Titanium è tuo braccio destro per generare calibrazioni efficaci e ad alto potenziale, su tutti i fronti. La modifica delle mappe di gestione motore dei propulsori con tecnologia turbo-diesel è la base dell’intervento, ma non sempre il cliente che entra nella tua officina ti richiede un servizio votato solamente alle prestazioni.
Grazie a un software di calibrazione preciso e a driver sempre aggiornati, con ECM Titanium, potrai intervenire ad ampio spettro sul file all’interno della centralina e agire dal tuning alla riduzione dei consumi di carburante, passando per la riparazione.
Argomento sempre più frequente è la provvedere ai dispositivi a gestione elettronica di contorno al motore, che specialmente su un parco circolante con più anni sulle spalle, tendono a deteriorarsi perdendo la loro efficacia. Con ECM Titanium, tutti i tuoi pensieri si trasformeranno in potenziali opportunità di business, modifica qualsiasi file di derivazione ECU o TCU e sorprendi il tuo cliente con un servizio davvero su misura.
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