Nouveaux protocoles BENCH et BOOT pour les ECU Denso XXX-H594A-XX – Yamaha.
Deux nouveaux modes d’accès pour les scooters Yamaha N-Max et X-Max 125, avec le KESS3.
Le KESS3 élargit ses possibilités d’intervention sur les nouveaux modèles Yamaha N-Max 125 et X-Max 125 équipés de calculateurs Denso de la famille XXX-H594A-XX.
La connexion en mode BOOT permet de lire et d’écrire l’intégralité du contenu de l’ECU en intervenant directement sur la carte électronique, calculateur ouvert.
Cette mise à jour intègre également la connexion BENCH en mode Virtual Reading pour les N-Max 125 et X-Max 125. Ce mode permet de récupérer le fichier d’origine depuis la base de données en se connectant directement au connecteur de l’ECU, sans avoir à l’ouvrir. Une solution particulièrement pratique lorsque le calculateur a déjà été déposé du véhicule.
Ces nouveaux modes viennent compléter la connexion OBD en Virtual Reading déjà disponible et offrent ainsi aux ateliers davantage de flexibilité pour intervenir sur les scooters Yamaha 125 de dernière génération.
Les avantages concrets pour votre atelier :
- Nouvelle connexion BENCH et BOOT pour Yamaha N-Max 125 et X-Max 125
- Lecture et écriture complètes de l’ECU en mode BOOT
- Virtual Reading disponible en BENCH et OBD
- Prise en charge des modèles de 2021 (B6Y et BMJ) et de 2025 (BPB)
- Plusieurs modes d’accès pour plus de flexibilité lors des interventions sur les ECU de la famille RH850 HWII
Avec le KESS3, les ateliers peuvent développer leurs services de préparation et de réparation sur le segment des scooters, en choisissant le mode de connexion le plus adapté à chaque intervention.
Focus technique
- Connexion : BENCH, BOOT
- ECU : Denso XXX-H594A-XX
- Denso B6Y-H594A-20
- Denso BPB-H594A-00
- Denso BMJ-H594A-00
- Années de production : à partir de 2025
- Marques concernées : Yamaha
Véhicules pris en charge
Yamaha N-Max, X-Max 125
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