Les dernières mises à jour disponibles sur votre outil KESS3.
KESS3 élargit ses capacités en intégrant désormais la prise en charge des équipements de levage, avec la gestion des ECU sur les modèles Toyota les plus courants.
Le mode BENCH est désormais disponible pour la dernière génération d’ATV Kawasaki.
Le mode BENCH est désormais disponible pour la dernière génération d’ATV Kawasaki.
La première mise à jour majeure d’une longue série de développements dédiés à la fonction DataLogger.
Le KESS3 élargit la prise en charge des calculateurs (ECU) installés sur les voitures hybrides urbaines les plus répandues du groupe Fiat Chrysler Automobiles.
L’une des applications les plus répandues dans le segment des véhicules utilitaires légers peut désormais être gérée directement depuis le connecteur de la ECU avec KESS3.
Comprenez le comportement du véhicule pour une efficacité maximale en atelier.
Le développement des transmissions automatiques ZF8HP se poursuit, notamment sur les versions sportives.
La couverture de la famille ZF8HP continue de s’étendre, notamment sur les modèles Alfa Romeo récents.
Le développement se poursuit sur les transmissions automatiques installées sur les sportives haut de gamme.
L’une des ECU les plus demandées du marché peut désormais être travaillée directement en atelier avec KESS3.
Le développement se poursuit sur les transmissions ZF8HP destinées aux véhicules les plus performants.
