K-TAG Service Mode. Lecture totale et écriture pour Bosch EDC16 et ME9 !
Travaillez sans ouvrir l’ECU sur des centaines de Mercedes, Nissan, Opel, Renault et Volvo.
septembre 22, 2021
Retrouvez ici toutes les mises à jour sur nos produits, et les nouvelles sur nos événements.
Travaillez sans ouvrir l’ECU sur des centaines de Mercedes, Nissan, Opel, Renault et Volvo.
Nouveau protocole FULL OBD pour lire et écrire les Mercedes-Benz Classe A, CLA, GLA, SLC et Sprinter Diesel.
Mise à jour des drivers ECM Titanium sur Bosch EDC17CP54 équipé sur les véhicules du groupe VAG. Rendez l’expérience de conduite extraordinaire !
Full reading and writing for TCUS Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90 y Temic DQ250 and DQ381 equipped on BMW.
Nouveau protocole FULL OBD pour l’ECU Bosch EDC17CP10 équipé sur les véhicules utilitaires Mercedes Viano et Vito.
L’équipe Alientech qui s’occupe de la mise à jour des drivers s’est concentrée sur les Bosch MED17.5.21 et MED17.5.25 équipés sur les véhicules Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.
Reprogrammation OBD, Boot et Service Mode grâce à de nouveaux protocoles pour lire, écrire et cloner les calculateurs Denso, Hitachi et Bosch.
Reprogrammez avec le KESSv2 ou le KTAG des véhicules équipés d’ECU Continental SID310, EMS2209 et Siemens SID804.
Recalibrations plus faciles et plus rapides, sans avoir à ouvrir l’ECU, pour les Massey Ferrguson MF4200 series et le tout nouveau chariot télescopique Manitou 2020.
L’équipe Alientech qui s’occupe de la mise à jour Drivers s’est concentrée sur les Bosch EDC17C84 montés sur Renault et Nissan.
Reprogrammation OBD pour les nouvelles Renault et Alpine équipées du calculateur Hitachi BED501.
De nouveaux protocoles K-TAG pour retravailler et satisfaire tous les besoins de vos clients. Plus de performances, une consommation de carburant réduite et une expérience de conduite satisfaisante et personnalisée.
