Compatibilité et couverture
Compatibilité des véhicules, ECU, fonctions, outils et couverture des applications.
Avec les principaux systèmes d’exploitation : iOS et Android (y compris les dispositifs avec interfaces largement diffusées sur le marché).
Il n’existe aucune limite numérique. Vous pouvez travailler sur n’importe quel fichier lu depuis une ECU.
Il n'y a pas de limite numérique. Tu peux travailler sur tous les véhicules inclus dans les protocoles actifs.
Accédez à la Liste Véhicules et recherchez par marque, modèle, motorisation ou ECU. Pour chaque application, vous trouverez les protocoles disponibles, les modes de connexion (OBD, BENCH, BOOT) et les fonctions prises en charge.
Dans la Suite, vous pouvez effectuer une recherche par marque, modèle, moteur ou calculateur. En quelques étapes, vous vérifiez la compatibilité et les modes de connexion disponibles.
Vous pouvez consulter la base de données directement depuis le logiciel ou contacter l’assistance technique.
Tu peux consulter la liste des véhicules mise à jour directement dans la Suite ou sur le site.
La fonction est disponible sur les véhicules pris en charge par KESS3. Les paramètres disponibles dépendent de l’ECU et du protocole utilisé.
Non, DynoDrive est actuellement disponible uniquement pour les voitures.
Oui. Lorsque disponibles, vous trouvez aussi les applications pour TCU en plus des ECU moteur, avec des protocoles et modes de connexion dédiés.
Oui. En plus des voitures et des motos, vous trouverez aussi des camions, des tracteurs et des engins de travail, avec des protocoles dédiés à chaque catégorie.
La fonction DTC est disponible pour les voitures et les motos prises en charge par KESS3. Les opérations disponibles peuvent varier selon l’ECU, le véhicule et le protocole utilisé.
Non. Les Fonctions Spéciales sont disponibles uniquement sur certains modèles de véhicules pris en charge. Les opérations disponibles peuvent varier en fonction du véhicule, de l’ECU et du protocole utilisé.
Oui. Les Fonctions Spéciales sont un ensemble de fonctions disponibles dans Alientech Suite ou dans l’App Powergate et élargissent les possibilités d’intervention sur les véhicules compatibles.
Un même modèle peut être équipé de calculateurs différents selon l’année, la motorisation, les mises à jour de production ou le marché. C’est pourquoi il est important d’identifier correctement l’ECU avant d’intervenir.
Non. Il est conçu pour les voitures et les motos, selon la compatibilité du véhicule.
Oui, en fonction des protocoles disponibles pour le véhicule.
Oui. Si un véhicule ou un calculateur n’est pas présent, vous pouvez envoyer une demande directement à l’équipe technique. Les signalements sont analysés afin d’élargir la couverture avec de nouveaux protocoles.
Oui. Dans la Liste Véhicules, vous trouvez toutes les opérations prises en charge : lecture, écriture, clonage et fonctions disponibles. Vous savez ainsi exactement ce que vous pouvez faire avant d’intervenir sur le véhicule.
Oui. Il suffit d’importer le fichier original lu depuis l’ECU.
Oui. Si la fonction est prise en charge, elle est indiquée directement dans la fiche du véhicule avec les autres opérations disponibles.
Voitures, LCV, motos, ATV, camions, tracteurs et bateaux, selon les activations choisies.
Toutes les voitures, motos, LCV, camions, tracteurs ou véhicules marins. ECM Titanium est compatible avec tout fichier original lu depuis une unité de contrôle électronique, même si cette ECU n’est pas supportée par les outils de l’écosystème Alientech. Si le Driver n’est pas présent dans la base de données, vous pouvez le demander à l’assistance technique : l’équipe crée le Driver dédié associé à votre fichier, vous permettant de travailler sans limites opérationnelles.