Nouveau protocole BOOT Unlock pour ECU Bosch MD1CE101 ‘Locked’ – motorisations FPT.
Déverrouillez avec le KESS3 les ECU protégées équipant de nombreux véhicules industriels, agricoles et applications de production d’énergie à partir de 2021.
Le KESS3 élargit sa couverture des applications professionnelles avec un nouveau protocole BOOT Unlock dédié aux ECU Bosch MD1CE101 ‘Locked’, présentes sur de nombreux poids lourds, engins agricoles, machines de chantier et groupes électrogènes équipés de motorisations FPT.
La première intervention nécessite l’ouverture de l’ECU afin d’effectuer son déverrouillage en mode BOOT à l’aide du KESS3 Unlock Module et d’appliquer le patch nécessaire.
Une fois l’ECU déverrouillée, vous pouvez ensuite utiliser les protocoles déjà disponibles : en OBD depuis la prise diagnostic ou en BENCH directement depuis le connecteur de l’ECU, sans avoir à ouvrir de nouveau le calculateur.
Grâce à cette mise à jour, le KESS3 permet désormais d’intervenir sur les ECU de dernière génération présentes sur de nombreux camions, tracteurs, moissonneuses-batteuses, chargeuses sur pneus, niveleuses, chariots télescopiques et autres applications professionnelles équipées de motorisations FPT.
Les avantages concrets pour le travail quotidien :
- Déverrouillage des calculateurs protégés directement à l’atelier
- Accès en OBD ou BENCH après le déverrouillage
- Intervention sur les applications récentes dans les secteurs truck, agriculture, construction et production d’énergie
- Nouvelles possibilités pour les opérations de réparation et de maintenance
- Compatibilité avec des véhicules et machines de plus de 20 constructeurs différents, à partir de 2021
Avec cette mise à jour, le KESS3 étend encore sa couverture des véhicules et machines professionnels et vous permet d’intervenir sur une large gamme d’applications de dernière génération.
Focus technique
- Connexion : BOOT Unlock
- ECU : Bosch MD1CE101
- Années de production : à partir de 2021
- Marques concernées : Andreoli Engineering, Arbos, Astra, Bourgoin, Case IH, Claas, CompAir, Dieci, Ecoforst, Faresin, FPT Industrial, Horsch, Italmix, Iveco, Konrad, Landini Tractors, McCormick, Merlo, New Holland, Otmar, Ravo, Ritter, Steyr, Storti, Supertino, Temsa, Tigercat Tractors, Trioliet
Véhicules pris en charge
- Andreoli Engineering, Crawler Tool Carrier
- Arbos, 7000 Series
- Astra, HD9 Series
- Bourgoin, Harvester
- Case IH, Axial-Flow Combines, Magnum Series, Maxxum Series, Optum Series, Puma Series, Steiger Series
- Claas, Axion
- CompAir, Air Compressor
- Dieci, Telehandler
- Ecoforst, T-Winch 10.3 FPT
- Faresin, Ecomix
- FPT Industrial, Gensets, Soundproofed
- Horsch, Sprayers
- Italmix, Matrix
- Iveco, Eurocargo, S-Way, Trakker
- Konrad, Highlander
- Landini Tractors, 6 Series
- McCormick, X6, X7, X8
- Merlo, Telehandler, Turbofarmer
- New Holland, CR Series, CX Series, T6 Series, T7 Series, T8 Series, T9 Series, TC Series
- Otmar, Forestry Skidder
- Ravo, 5 iSeries
- Ritter, Forestry Skidder
- Steyr, CVT, Terrus CVT
- Storti, Dobermann Evo
- Supertino, SVM, SVM Series
- Temsa, Bus
- Tigercat Tractors, Forwarder
- Trioliet, Triotrac Series
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