Nouveaux protocoles OBD et BENCH pour les ECU Delphi 4J : Isuzu et Holden.

Grâce aux nouveaux protocoles OBD et BENCH, vous disposez désormais de plusieurs méthodes d’intervention selon les besoins de votre atelier.

En OBD, la lecture et l’écriture s’effectuent directement depuis la prise diagnostic, sans déposer le calculateur. La compatibilité avec le Powergate permet également de proposer des interventions à distance et de gérer des fichiers personnalisés pour vos clients.

Le mode BENCH permet de travailler directement depuis le connecteur de l’ECU pour les opérations nécessitant un accès plus complet au calculateur, notamment en réparation, en préparation avancée ou pour réaliser un clonage.

Avec le mode BOOT, déjà disponible, le KESS3 offre désormais une prise en charge complète des Isuzu D-Max et Holden Colorado équipés de cette motorisation.

Les avantages pour le travail quotidien :

• Lecture et écriture via OBD sans dépose de l’ECU.
• Intervention en BENCH directement depuis le connecteur du calculateur.
• Gestion des interventions à distance avec le Powergate.
• Possibilité de choisir entre OBD, BENCH et BOOT selon le type d’intervention.
• Clonage de l’ECU pour les opérations de remplacement ou de réparation.
• Davantage de possibilités sur les véhicules équipés du moteur 4JJ1.

Cette mise à jour renforce la couverture du KESS3 sur une motorisation diesel largement utilisée dans le segment des pick-up et véhicules professionnels, notamment sur les marchés asiatique, africain et sud-américain.