KESS3 Protocols Releases

Nouveau protocole pour Delphi DCM7.1AP – Camions diesel 3.0 Tata et Ashok Leyland.

Travail en mode BOOT sur les véhicules qui dominent le marché du transport routier asiatique.

16.02.2026 – Upgrade 2.89

KESS3 étend sa prise en charge aux camions asiatiques avec la première d’une série d’évolutions, ouvrant de nouvelles opportunités opérationnelles sur des véhicules extrêmement répandus dans les marchés émergents. Il est désormais possible de lire et d’écrire en mode BOOT l’ECU Delphi DCM7.1AP, installé sur les moteurs diesel 3.0 des camions Tata et Ashok Leyland, produits à partir de 2019.

Une mise à jour conçue pour le secteur de la réparation, où ces véhicules représentent une part importante du parc roulant, notamment dans des pays comme l’Inde. La possibilité de travailler directement en mode BOOT permet un accès complet à la gestion moteur, garantissant une précision opérationnelle même sur des véhicules soumis à une utilisation intensive et continue.

Une version qui élargit les capacités des ateliers et renforce le support pour les marchés asiatiques des poids lourds, où la fiabilité et la continuité de service sont des facteurs clés.

Focus technique

  • Connexion : BOOT
  • ECU: Delphi DCM7.1AP
  • Années de production : à partir de 2019
  • Marques concernées : Tata, Ashok Leyland

Véhicules pris en charge

  • Tata CityRide, LPT
  • Ashok Leyland LT 1510

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