Nouveau protocole BENCH pour les véhicules hybrides Toyota de dernière génération (Suzuki et Lexus inclus).

KESS3 étend une nouvelle fois sa couverture sur des véhicules très répandus, en permettant la reprogrammation en mode BENCH des calculateurs Denso D76F019XXX montés sur les modèles hybrides Toyota, Suzuki et Lexus équipés du moteur 1.8 16V VVT-i (de 2016 à aujourd’hui).

L’accès en mode BENCH garantit une sécurité maximale et un contrôle direct du calculateur,indispensable pour intervenir sur les unités de contrôle de nouvelle génération et rester compétitif sur le marché des véhicules hybrides.

Une évolution concrète pour travailler en toute confiance sur les motorisations hybrides japonaises, de plus en plus présentes et désormais dominantes sur le marché.

Focus technique

• Connexion : BENCH
• ECU: Denso D76F019XXX
• Années de production : de 2016 à aujourd’hui
• Marques concernées: Toyota, Suzuki, Lexus

Véhicules pris en charge ECU

• Toyota CH-R, Corolla, Corolla Cross, Esquire, Frontlander, Izoa, Levin, Noah, Prius, Voxy
• Suzuki Landi, Swace
• Lexus CT