
Reprograma, incluso con unidad en BOOT, las ECUs Delphi DCM3.3 que equipan los vehículos todo terreno de la marca JCB.
Una nueva actualización te permite trabajar en esta ECU a 360° gracias al modo KESS3 BOOT.
K-SUITE – RELEASE 4.19
Introducimos un protocolo OBD que añade nuevas utilísimas funciones para trabajar con sencillez y eficiencia en decenas de nuevas Honda, equipadas con Bosch EDC17CP06 y Bosch EDC17C58. Lectura en VR y escritura en OBD con KESSv2 para llevar a cabo la modificación de la ECU sin riesgos y con resultados fiables.
Lees en Virtual Reading y escribes en OBD gracias a KESSv2. El Virtual Reading ofrece la oportunidad de recibir el archivo correcto y con KESSv2 se puede hacer de forma rápida y sencilla: nuestra herramienta identifica automáticamente la ECU, busca la correspondiente calibración en nuestros servidores y en muy pocos pasos guiados, descarga el correspondiente archivo original.
La lista de vehículos se enriquece con modelos en producción desde 2019, como la nueva HR-V, sino también con vehículos en circulación desde hace unos años muy difundidos en el mercado, como Civic, CR-V y Accord.
New KESSv2 Protocol
Read and write in Service Mode.
Accord CL 2.2 i-DTEC | Bosch EDC17CP06 | VR, WR |
Accord Tourer CW 2.2 i-DTEC | Bosch EDC17CP06 | VR, WR |
Read and write in Service Mode.
Civic FK 1.6 16v i-DTEC | Bosch EDC17C58 | VR, WR |
CR-V RE 1.6 16v i-DTEC | Bosch EDC17C58 | VR, WR |
CR-V RE 1.6 16v i-DTEC BiTurbo | Bosch EDC17C58 | VR, WR |
CR-V RW 1.6 16v i-DTEC BiTurbo | Bosch EDC17C58 | VR, WR |
HR-V RU 1.6 i-DTEC | Bosch EDC17C58 | VR, WR |
El protocolo 737 se añade a la modalidad Bootmode y Service Mode de K-TAG, para ofrecerte la forma de trabajar más completa que puedas desear. En función del tipo de intervención, puedes elegir la herramienta mejor para lograr el máximo. ¿Reparación o clonación de la ECU? ¡K-TAG es la herramienta perfecta! ¿Reprogramación sin riesgos, de la manera más simple y veloz? KESSv2 te ofrece esta oportunidad.
Una nueva actualización te permite trabajar en esta ECU a 360° gracias al modo KESS3 BOOT.
Trabaja más rápida y eficazmente en la gestión de la transmisión DSG de muchos vehículos de Audi, Seat, Skoda y Volkswagen.
Trabaja con un solo protocolo en docenas de vehículos nuevos soportados, gracias al último desarrollo de KESS3.
Más posibilidades de modificación y personalización para vehículos de los grupos VAG, FCA y PSA.
Gracias a estos dos nuevos protocolos, podrás trabajar en una flota cada vez mayor de vehículos, de manera más rápida y fácil, con solo una herramienta.
Trabaja en las ECUs disponibles con una sola herramienta, satisfaciendo las necesidades de tus clientes.
Es una empresa que, desde hace treinta años, inventa, crea y produce las mejores herramientas y software para el chiptuning y la mecatrónica.
En estos años de duro trabajo, hemos pasado de ser una pequeña empresa provincial a una multinacional con oficinas y distribuidores en todo el mundo.
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Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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