Modifica en OBD Continental EMS3155 equipada en Nissan y Renault
Nuevo protocolo OBD para leer y escribir Renault Captur, Clío y Nissan Qashqai en producción de 2013 a 2018.
Alientech
octubre 13, 2021
K-SUITE – RELEASE 4.19
Introducimos un protocolo OBD que añade nuevas utilísimas funciones para trabajar con sencillez y eficiencia en decenas de nuevas Honda, equipadas con Bosch EDC17CP06 y Bosch EDC17C58. Lectura en VR y escritura en OBD con KESSv2 para llevar a cabo la modificación de la ECU sin riesgos y con resultados fiables.
Lees en Virtual Reading y escribes en OBD gracias a KESSv2. El Virtual Reading ofrece la oportunidad de recibir el archivo correcto y con KESSv2 se puede hacer de forma rápida y sencilla: nuestra herramienta identifica automáticamente la ECU, busca la correspondiente calibración en nuestros servidores y en muy pocos pasos guiados, descarga el correspondiente archivo original.
La lista de vehículos se enriquece con modelos en producción desde 2019, como la nueva HR-V, sino también con vehículos en circulación desde hace unos años muy difundidos en el mercado, como Civic, CR-V y Accord.
New KESSv2 Protocol
Read and write in Service Mode.
| Accord CL 2.2 i-DTEC | Bosch EDC17CP06 | VR, WR |
| Accord Tourer CW 2.2 i-DTEC | Bosch EDC17CP06 | VR, WR |
Read and write in Service Mode.
| Civic FK 1.6 16v i-DTEC | Bosch EDC17C58 | VR, WR |
| CR-V RE 1.6 16v i-DTEC | Bosch EDC17C58 | VR, WR |
| CR-V RE 1.6 16v i-DTEC BiTurbo | Bosch EDC17C58 | VR, WR |
| CR-V RW 1.6 16v i-DTEC BiTurbo | Bosch EDC17C58 | VR, WR |
| HR-V RU 1.6 i-DTEC | Bosch EDC17C58 | VR, WR |
El protocolo 737 se añade a la modalidad Bootmode y Service Mode de K-TAG, para ofrecerte la forma de trabajar más completa que puedas desear. En función del tipo de intervención, puedes elegir la herramienta mejor para lograr el máximo. ¿Reparación o clonación de la ECU? ¡K-TAG es la herramienta perfecta! ¿Reprogramación sin riesgos, de la manera más simple y veloz? KESSv2 te ofrece esta oportunidad.
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