Neues BENCH-Protokoll für EVPT VCU3000: elektrische Stellantis-Leichtkraftfahrzeuge.

KESS3 erweitert die Abdeckung für elektrische Microcars mit dem neuen BENCH-Protokoll für EVPT VCU3000-VCUs, die ab 2025 in Citroën Ami, Fiat Topolino und Opel Rocks verbaut sind.

Diese neue Entwicklung ermöglicht den direkten Zugriff über den Stecker des Steuergeräts und ergänzt den bereits verfügbaren BOOT-Modus um eine schnellere und praktischere Zugriffsmethode für Arbeiten in der Werkstatt.

Eine neue Verbindungsmethode, die die Arbeit an den VCUs der elektrischen Stellantis-Leichtkraftfahrzeuge vereinfacht und die Einsatzmöglichkeiten der Werkstatt bei Anwendungen der neuesten Generation erweitert.

Die Vorteile für den Arbeitsalltag:

• Arbeiten Sie im BENCH-Modus direkt über den ECU-Stecker.
• Nutzen Sie den neuen BENCH-Zugriff zusätzlich zum bereits verfügbaren BOOT-Modus.
• Erweitern Sie die Dienstleistungen Ihrer Werkstatt auch auf Micro-EVs der neuesten Generation.
• Arbeiten Sie, ohne das Steuergerät zu öffnen.

Dank der neuen Lösung erweitert KESS3 kontinuierlich die Abdeckung der neuesten Steuergeräte und bietet Werkstätten neue Möglichkeiten für Arbeiten an den immer weiter verbreiteten elektrischen Leichtkraftfahrzeugen.