Neue OBD- und BENCH-Protokolle für Hyundai und Kia: Kefico CPEGD3.20.1 und CPEGP3.20.2.
Programmierung aktueller Hyundai- und Kia-Benzinmotoren mit KESS3.
KESS3 erweitert die Abdeckung koreanischer Fahrzeuge auf den wichtigsten globalen Märkten mit der Veröffentlichung neuer Protokolle für die Steuergeräte Kefico CPEGD3.20.1 und CPEGP3.20.2.
Das Update betrifft zahlreiche Hyundai- und Kia-Anwendungen mit 1.0- und 1.2-MPI- sowie 1.0-, 1.5- und 1.6-T-GDI-Benzinmotoren, die seit 2020 produziert werden, einschließlich der Sportversionen.
Ab sofort sind Arbeiten mit KESS3 sowohl im OBD- als auch im BENCH-Modus möglich, ohne das Steuergerät zu öffnen und mit direkter Verbindung zum Stecker. Die Werkstatt kann so noch flexibler die für das jeweilige Fahrzeug und den auszuführenden Arbeitsschritt am besten geeignete Verbindungsart wählen.
Die Vorteile für den Arbeitsalltag:
- lesen und Schreiben sowohl über OBD als auch im BENCH-Modus
- mehr Flexibilität je nach Fahrzeug und Arbeitsschritt
- schnelle und effiziente Durchführung der Programmierung
- mehr Einsatzmöglichkeiten bei MPI- und T-GDI-Motoren
Die Protokolle sind bereits für KESS3-Anwender mit den Aktivierungen AUTO OBD und AUTO BENCH/BOOT sowie aktivem Abonnement verfügbar.
Technischer Fokus
- Anschluss: OBD, BENCH
- ECU: Kefico CPEGD3.20.1 / CPEGP3.20.2
- Baujahre: ab 2020
- Marken: Hyundai, Kia
Unterstützte Fahrzeuge
- Hyundai Accent, Avante, Bayon, Custin, Elantra, i10, i20, i20 N, i30, Kona, Lafesta, Mistra, Sonata, Tucson, Verna.
- Kia Ceed, K5, KX1, KX3, Picanto, Rio, Seltos, Sportage, Stonic, XCeed.