Nur mit KESS3!
Neue Alfa Giulia und Stelvio 2.2 JTDm E6d im Bench-Mode.

Umprogrammieren und klonen, ohne das Steuergerät zu öffnen, die neuesten Modelle von Alfa Romeo Giulia und Stelvio 2022.
Beginnen Sie jetzt als erster und nur dank KESS3!

UPGRADE 1.05

Neueste Updates und Neuigkeiten aus der Alientech-Welt!

Zuallererst und nur mit KESS3, arbeiten Sie im Bench-Mode an neuen Alfa Romeo-Fahrzeugen die mit Bosch EDC17C69 ECU ausgestattet sind.

Wir geben Ihnen die Möglichkeit, Dutzende von Fahrzeugen zu lesen, zu schreiben und zu klonen, ohne das Steuergerät zu öffnen: Greifen Sie schnell und sicher auf das Steuergerät zu und minimieren Sie Fehler beim Öffnen. Dank dieser Arbeitsweise können Sie Ihren Kunden mehr Dienstleistungen anbieten. Neben der Neuprogrammierung ist es sogar möglich, das Steuergerät zu klonen – grundlegend für einige Reparaturen und tiefe Eingriffe.

Es ist wichtig, vor anderen zu stehen und Ihren Kunden die besten und effizientesten Dienstleistungen anzubieten. Dieses Update ist der Beweis dafür: Dank des neuen KESS3-Tools von Alientech können Sie noch mehr Geschäftsmöglichkeiten hinzufügen!

Zwei neue protokolle im im Boot Lesen-, Schreiben- und Klonen für das Bosch Steuergerät ME.17.3.0 und Bosch Steuergerät EDC17C69 zur Verfügung! Sie erreicht das Herz der ECU für präzise und tiefgreifende Interventionen.

 

KESS3

KESS3

CAR

BENCH MODE

ALFA ROMEO

  RD, WR, Clone in Bench Mode

Giulia Q42.2 Multijet AT8Diesel154 Kw
Stelvio Q42.2 Multijet AT8Diesel154 Kw
Stelvio2.2 Multijet AT8Diesel140 Kw
Giulia2.2 Multijet AT8Diesel140 Kw

Giulia: Fahrspaß nach Alfa Romeo

Es gibt kein Auto mit perfektem Handling, aber es gibt viele Features, die das Fahrerlebnis sicherlich angenehmer machen können: Deshalb sprechen wir von „Fahrspaß“. Das ist es, was die Designer von Arese bei der Entwicklung des neuen D-Segments des Biscione im Hinterkopf behalten haben, und die gewählten Lösungen sind von erster Ordnung: ein sehr raffiniertes Aufhängungsschema (Doppelschwinge vorne und ein von Alfa Romeo optimiertes und patentiertes Mehrlenkersystem hinten), eine sehr direkte Lenkung, eine optimale Gewichtsbalance und Motoren, die unter umfassendem Einsatz modernster Technologien entwickelt wurden.

Ein Beispiel unter allen, mit Ausnahme des leistungsstarken 2.9 V6 des Quadrifoglio Verde, ist der 2.2 Multijet, der speziell für Giulia und Stilfser Joch entwickelt wurde. Dank eines gelagerten Turboladers, variabler Steuerung und Injektoren der neuesten Generation bietet es einen hervorragenden Kompromiss zwischen Betriebskosten und Leistung und ist damit ein großartiger Begleiter für diejenigen, die einen langen Weg gehen müssen, um den Spaß am Fahren nicht aufzugeben!

Bosch EDC17C69 Machen Sie mehr mit ECM Titanium!

Dank ECM Titanium können Sie noch viel mehr tun: Optimieren Sie die Leistung des Motors, indem Sie in die Parameter Einspritzung, Drehmoment und Ladedruck eingreifen, um bei niedrigen Drehzahlen mehr Drehmoment und bei Höhen mehr Leistung zu verleihen. Verfeinern Sie das Mapping, indem Sie auf die Korrekturkennfeldern der verschiedenen Parameter einwirken.

Selbst mit den weniger leistungsstarken Versionen können Sie die Leistung auf dem Niveau der leistungsstärksten Version freischalten, da die Hauptkomponenten des Motors in den verschiedenen Leistungsvariationen gleich sind.

Sie können auch im Boot-Modus für ECU Bosch ME.17.3.0 und ECU Bosch EDC17C69 lesen, schreiben und klonen. Gehen Sie dem Steuergerät auf den Grund für präzise und tiefgreifende Eingriffe!

Diese beiden Steuergeräte – Bosch EDC17C69 und Bosch ME17.3.0 – werden von K-TAG unterstützt.

K-TAG

CAR

BOOT MODE

ABARTH

  RD, WR, Clone in Boot Mode

595 1.4 Turbo T-Jet Petrol 107 Kw
595 1.4 Turbo T-Jet Petrol 121 Kw
595 1.4 Turbo T-Jet Petrol 132 Kw
695 1.4 Turbo T-Jet Petrol 132 Kw

ALFA ROMEO

  RD, WR, Clone in Boot Mode

Giulia Q42.2 Multijet AT8Diesel154 Kw
Stelvio Q42.2 Multijet AT8Diesel154 Kw
Stelvio2.2 Multijet AT8Diesel140 Kw
Giulia2.2 Multijet AT8Diesel140 Kw

Alles in einem. OBD-, Bench- und Boot-Modus.

KESS3 vereint 3 Betriebsmodi in einem Gerät. OBD-, Bench- und Boot-Modus. Wie wollen Sie arbeiten: am Fahrzeug oder am Steuergerät? Wählen Sie Ihren Modus.

KESS3

Alientech Suite

NEUES DESIGN
Essentieller Look, klares Design, denn alles was Sie brauchen ist bereits vorhanden. AlientechSuite aktualisiert um funktional, benutzerfreundlich und einfach zu sein.

BENUTZEROBERFLÄCHE
Eine völlig erneuerte Oberfläche. Ein intuitives Dashboard mit einem erneuten Zugriff auf die Fahrzeugliste mit der Möglichkeit eine Liste der Lieblingsfahrzeuge zu erstellen und die Historie der bereits angeschlossenen Fahrzeuge anzuzeigen.

Alientech Akademie! Jeden Monat werden neue Trainingstage in ganz Italien organisiert. Zum Kalender!

Es ist der richtige Zeitpunkt, um in Ihren Beruf zu investieren.

Spezielle Tage, um Ihr Wissen im Automobilsektor und in der elektronischen Verarbeitung zu vertiefen. Theoretische Begriffe, praktische Beispiele und vor allem reale Fälle, um sofort und unabhängig zu arbeiten.

Wir geben Ihrem Unternehmen neue Kraft und geben Ihnen das Know-how, um bei jedem von Ihnen angebotenen Service wettbewerbsfähig, zuverlässig und schnell zu sein.

Ein Alientech-Techniker wird Sie während der Schulungstage Schritt für Schritt begleiten, jedes technische Detail ausführlich erklären und vor allem alle Ihre Fragen beantworten, um alle Ihre Zweifel zu klären.

Autopromotec 2022! Wir freuen uns auf Ihren Besuch in Halle 30 A66 - vom 25. bis 28. Mai. Es ist mehr lange.

Wir begrüßen Sie in einem Stand, der hauptsächlich unserem neuen Gerät gewidmet ist: KESS3. Sie haben die Möglichkeit, Details und Funktionen zu entdecken, die Sie verblüffen werden.

Sie haben die Möglichkeit, Demos unserer Flaggschiff-Tools und Software zu besuchen: KESS3, Alientech Suite, ECM Titanium und vieles mehr Sie werden es direkt auf der Messe entdecken!

Ein Sprung in die Zukunft des Chiptuning, der Ihre Arbeitsweise radikal verändern wird.

Wenn Sie neugierig sind, mehr zu erfahren, dann besuchen Sie uns auf der Messe! Vom 25. bis 28. Mai finden Sie uns in Halle 30 A66.