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K-SUITE – RELEASE 4.60

K-TAG Service Mode ECU Continental SID211 verbaut bei Ford Transit und Tourneo

Sicheres und schnelles Umprogrammieren, ohne das Steuergerät zu öffnen, für Continental SID211 ECU und Bosch ME17 Ford und Bosch EDC16 Toyota und Honda.

Alientech
November 24, 2021

Neue Protokolle zum Lesen, Schreiben und Klonen im Service-Modus von Ford-, Toyota- und Honda-Fahrzeugen, die mit diesen ECUs ausgestattet sind:

Dutzende von Fahrzeugen in Produktion von den frühen 2000er Jahren bis heute. Ein erheblicher Zeitraum in dem Eingriffe, auch tiefgreifende an der Steuerung unumgänglich sind. Speziell für Honda und Toyota mit Bosch-Steuergeräten und auch Ford-Nutzfahrzeuge, treue Arbeitskollegen: Fahrzeuge, die es seit Jahrzehnten gibt, Tausende von Kilometern bewältigen und mit der richtigen Neukalibrierung sicher unterwegs sind.

Viele Ihrer Kunden möchten sich sicherlich nicht von einem Fahrzeug trennen, das sie seit Jahren begleitet und noch viel zu geben hat: Sie können sie zufrieden stellen und binden, Ihnen vertrauensvoll vertrauen. Dank dieser Protokolle können Sie eingreifen, um den Verbrauch und die Leistung mit einer deutlich reduzierten Risikomarge zu verbessern.

New K-TAG Protocol

BOSCH EDC16C10

TOYOTA

    Read, write and clone in Service Mode

Corolla 1.4 D-4D Diesel 66 Kw
Corolla 1.4 D Diesel 66 Kw
Yaris 1.4 D-4D Diesel 66 Kw

New K-TAG Protocol

BOSCH EDC16C7

HONDA

    Read and write in Service Mode

Accord 2.2 16v i-CTDi Diesel 103  Kw
Accord 2.2 i-CTDi Diesel 103 Kw
Accord Tourer 2.2 i-CTDi Diesel 103 Kw
Civic 2.2 16v i-CTDi Diesel 103 Kw
CR-V 2.2 16v CTDi Diesel 103 Kw
CR-V 2.2 16v i-CTDi Diesel 103 Kw
FR-V 2.2 16v i-CTDi Diesel 103 Kw
FR-V 2.2 i-CTDi Diesel 103 Kw

New K-TAG Protocol

BOSCH ME17.0.3

FORD

   Read, write and clone in Service Mode

Fiesta 1.1 Ti-VCT 5MT Petrol 63 Kw
Fiesta 1.1 Ti-VCT 5MT Petrol 52 Kw

New K-TAG Protocol

CONTINENTAL SID211

FORD

   Read, write and clone in Service Mode

Tourneo Custom 2.0 TDCi 6MT Diesel 77 Kw
Tourneo Custom 2.0 TDCi 6MT Diesel 96 Kw
Tourneo Custom 2.0 TDCi 6MT Diesel 125 Kw
Transit 2.0 TDCi EcoBlue 6MT Diesel 77 Kw
Transit 2.0 TDCi EcoBlue 6MT Diesel 96 Kw
Transit 2.0 TDCi EcoBlue 6MT Diesel 125 Kw
Transit Custom 2.0 TDCi 6MT Diesel 77 Kw
Transit Custom 2.0 TDCi 6MT Diesel 96 Kw
Transit Custom 2.0 TDCi 6MT Diesel 125 Kw

Mach mehr mit K-TAG.

Tuning, reparieren, klonen. Zuverlässiges, sicheres und hochprofessionelles Gerät.

Noch mehr Steuergeräte, an denen im Service-Modus eingegriffen werden kann, um FORD-Fahrzeuge neu zu programmieren. Auf ein Minimum reduzierte Risikomargen für maximale Ergebnisse.

Die beiden aktualisierten Steuergeräte Continental SID211 und Bosch EDC16C10, die in Ford-Fahrzeugen verbaut sind, werden zu anderen ECU-Modellen hinzugefügt.

Ziel ist es, Ihnen die Möglichkeit zu geben immer mehr und besser zu arbeiten. Wir können Ihnen 30 Service-Modus-Protokolle anbieten, um 31 Steuergeräte neu zu programmieren und an über 1900 Modellen von Ford-Benzin- und Dieselfahrzeugen einzugreifen, die auf der ganzen Welt verteilt und von 2002 bis 2021 in Produktion waren.

Lesen, Schreiben und Klonen sind grundlegende Funktionen für die Umprogrammierung, die Ihnen erlauben, in die Steuergeräte einzugreifen, um die Leistung des Motors und des gesamten Fahrzeugs zu verbessern.

Dank dieser für K-TAG verfügbaren Protokolle können komplizierte Operationen, die Sie viel Zeit kosten würden erledigt werden. Wir geben Ihnen die Möglichkeit, das Beste aus Ihrer Arbeit herauszuholen, Ihren Kunden das Beste zu bieten und ein hohes Maß an Professionalität zu erreichen.

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