K-TAG Service Mode. Чтение и запись ЭБУ Bosch EDC16 и ME9!
Перепрограммирование ЭБУ без вскрытия автомобилей Mercedes, Nissan, Opel, Renault и Volvo.
Alientech
22 сентября, 2021
K-SUITE — RELEASE 4.43
Новое обновление для K—TAG включает в себя два новых протокола, предназначенных для тракторов и спецтехники для сельскохозяйственных нужд и строительной и техники, которая используется в промышленности.
ЭБУ, которые комплектуются с данными ТС:
Телескопические подъёмники для сельскохозяйственных и строительных потребностей, поворотные телескопические погрузчики, мини-погрузчики, вилочные погрузчики, техника для использования в больших складских помещениях, сочлененные погрузчики для подъёма, перемещения, копания, буксировки и т.д. Данная техника должна быть высокопроизводительной, но в то же время экономичной и продуктивной.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
| MF4200Series | 3.3L l3 | Diesel | 57 Kw |
| MF6700 Series | 4.4L I4 | Diesel | 83 Kw |
| MF6700 Series | 4.4L I4 | Diesel | 91 Kw |
| MF6700 Series | 4.4L I4 | Diesel | 98 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
| Telehandler | MT 1335 | Diesel | 75 |
K-TAG — это профессиональный программатор для считывания, записи и клонирования ЭБУ двигателей и АКПП некоторых транспортных средств. Калибровка, Ремонт и Клонирование вместе с K-TAG!
При осуществлении погрузочно-разгрузочных работ в интенсивных условиях, необходимо тратить большое количество топлива, а также это чревато повышенной шумностью техники. К сожалению, в случае с с/х техникой, часто бывает, что транспортному средству не хватает мощности, что, несомненно, влияет на его производительность и скорость выполнения тех или иных работ. Данное обновление поможет реализовать максимальный потенциал спецтехники любого типа, не вскрывая корпус его блока управления.
Вы получите большую тягу на низких оборотах, более быстрые движения гидравлики и большую грузоподъемность при более низком расходе топлива в долгосрочной перспективе. Кроме того, снижение оборотов двигателя и снижение уровня шума значительно улучшат комфорт в вашей повседневной работе.
Осуществлять калибровку данных ТС под силу не всем. Речь идёт о выполнении довольно деликатных работ, где риск ошибиться очень высок. Благодаря модулю Service Mode, вам откроются невиданные ранее возможности, что поспособствует росту вашего профессионализма. Мы поможем вам в вашей повседневной работе, предлагая работать с тысячами различных автомобилей, грузовиков, мотоциклов и спецтехникой всех мировых производителей!
Перепрограммирование ЭБУ без вскрытия автомобилей Mercedes, Nissan, Opel, Renault и Volvo.
Перепрограммирование блоков управления Delphi CRD3, установленных на дизельных версиях автомобилей A, CLA, GLA, SLC Class и Sprinter.
Новое обновление Драйвера ПО ECM Titanium для блока Bosch EDC17CP54 автомобилей VAG. Подарите вашим клиентам незабываемые ощущения от вождения!
Полное чтение и запись ЭБУ Bosch ZF8HP45, ZF8HP50, ZF8HP90, а также Temic DQ250 и DQ381 автомобилей BMW и VAG.
Новый протокол “FULL OBD” для ЭБУ Bosch EDC17CP10 для коммерческих автомобилей Mercedes Viano e Vito.
Специалисты, ответственные за обновление Драйверов, сконцентрировались на блоках управления Bosch MED17.5.21 и MED17.5.25 автомобилей Audi, Seat, Skoda и Volkswagen.
