K-SUITE – RELEASE 4.45
Le K-TAG est mis à jour avec deux nouveaux protocoles dédiés aux tracteurs et plus particulièrement aux véhicules de manutention, de levage et de terrassement pour l’agriculture, le BTP et l’industrie. Différents domaines de travail qui englobent des moyens de nature et de fonction différentes.
Les ECUS qui équipent ces véhicules sont :
Chariots télescopiques pour la construction ou l’agriculture, chariots télescopiques rotatifs, chargeuses compactes, chariots élévateurs, solutions de stockage, chargeuses articulées pour soulever, déplacer, positionner, creuser, remorquer… performants et, en même temps, productifs et efficaces.
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
| MF4200Series | 3.3L l3 | Diesel | 57 Kw |
| MF6700 Series | 4.4L I4 | Diesel | 83 Kw |
| MF6700 Series | 4.4L I4 | Diesel | 91 Kw |
| MF6700 Series | 4.4L I4 | Diesel | 98 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode.
| Telehandler | MT 1335 | Diesel | 75 |
Le K-TAG est l’outil le plus complet et le plus professionnel pour lire, écrire et cloner un ECU sur n’importe quel véhicule. Recalibrez, réparez, clonez. Faites-en plus avec le K-TAG !
Les travaux de manutention dans les applications intensives impliquent une consommation de carburant importante ainsi qu’une pollution sonore. Dans le cas de certaines applications agricoles très exigeantes, les machines ne permettent parfois pas des performances suffisantes pour maximiser la productivité des opérations. Vous pouvez faire beaucoup en termes d’augmentation des performances et, par conséquent, de la productivité, sans même ouvrir l’ECU !
Vous obtenez plus de poussée à bas régime, des mouvements hydrauliques plus rapides et une plus grande capacité de charge avec une consommation de carburant réduite sur le long terme. De plus, la réduction du régime moteur et du bruit améliore considérablement votre travail quotidien.
Travailler sur des véhicules de ce genre n’est pas pour tout le monde. Ce sont des travaux très délicats et dans lesquels la marge d’erreur peut devenir très élevée. Grâce au Service Mode, vous pouvez réussir des opérations que vous pensiez impensables en devenant un professionnel accrédité. Nous vous aidons dans votre travail quotidien, en vous offrant la possibilité d’intervenir, non seulement sur des milliers de voitures, motos et camions, mais également sur des véhicules à fonctions multiples, répartis dans le monde entier !
A new update allows you to work on this ECU at 360° thanks to the KESS3 BOOT mode.
Travaillez avec une rapidité et efficacité maximale sur les calculateurs de boîte de vitesses DSG qui équipent certains véhicules Audi, Seat, Skoda et Volkswagen.
Intervenez avec un seul protocole, sur des dizaines de nouveaux véhicules pris en charge, grâce à la dernière évolution du KESS3.
Encore plus de possibilités de modification et de personnalisation pour intervenir de manière toujours plus efficace sur les véhicules des groupes VAG, FCA et PSA.
Grâce à deux nouveaux protocoles, vous pourrez intervenir de la manière la plus simple et la plus rapide sur une flotte de véhicules de plus en plus vaste avec un seul outil.
Travaillez sur les calculateurs disponibles grâce à un outil unique, répondant aux demandes de vos clients.
Depuis trente ans, en équipe, nous développons, créons et produisons les meilleurs outils et logiciels pour les chiptuners et la mécatronique.
Nous avons évolué au cours de ces années de travail acharné. D’une start-up dynamique, nous sommes devenus une entreprise multinationale implantée dans le monde entier.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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