Leggi, scrivi e cloni in Service Mode ECU Denso e in Boot Mode Delphi DCM2.7

Intervieni in modo rapido ed efficiente su sollevatori telescopici, escavatori, piccole ruspe e molti altri mezzi movimento terra grazie ai nuovi protocolli K-TAG.
Riprogramma in OBD la nuova Kawasaki Ninja!

Nuovi protocolli per lettura e scrittura via OBD per ECU Mitsubishi MH8601F. Una icona indiscussa del mondo su due ruote ora disponibile!
TCU TEMIC DSG DQ200 e Bosch ZF8HP70. Nuovi protocolli per riparazioni ed elaborazioni in Service Mode

K-TAG per leggere, scrivere e clonare due nuove TCU, equipaggiate su molti veicoli del gruppo VAG e veicoli FCA. Lavora via Service Mode, sicura ed efficiente.
Riprogramma in OBD la nuovissima Triumph Street Triple RS grazie a KESSv2

Leggi e scrivi via OBD (VR, WR) ECU Keihin RH850 equipaggiata su Triumph Bonneville, Street Triple, Rocket e Trident del 2021!
Riprogramma in OBD, Boot e Service Mode Kia e Hyundai equipaggiate con ECU Kefico e Bosch

Nuovi protocolli per leggere, scrivere e clonare le nuovissime Kia Ceed, Picanto, Rio e Hyundai I10, I20 e Tucson. Decine di veicoli del gruppo Kia e Hyundai su cui lavorare con KESSv2 e K-TAG in velocità e sicurezza. Più servizi per i tuoi clienti, più lavoro per te.
TCU TEMIC DQ250 MQB, DQ500 MQB e Continental VGS2-FDCT. Nuovi protocolli per elaborare e riparare in OBD e Service Mode

KESSv2 e K-TAG per leggere, scrivere e clonare tre nuove centraline cambio, montate su tantissimi veicoli VAG e Mercedes-Benz. Lavora in OBD e Service Mode, in modo sicuro ed efficace.
K-TAG Service Mode per ECU DENSO 896 e Bosch DCU e MD1, equipaggiate su Case, CNH, Hino e Isuzu.

Leggi e scrivi senza aprire la ECU nuovi mezzi da lavoro, come trattori e piccoli camion. Interventi sicuri e senza rischi per riprogrammare direttamente dal connettore nuove centraline controllo motore.
Riprogrammazione OBD per ECU Bosch EDC17C57 equipaggiata su Hyundai e Kia

Hyundai I20, I30, I40, Santa Fe, Tucson e Kia Sorento e Sportage. Sono solo alcuni dei veicoli diesel che potrai leggere e scrivere (VR, RD) tramite OBD grazie a KESSv2.
K-TAG Service Mode per ECU Bosch ME, MED e MG1 equipaggiate su Ferrari, Abarth, Alfa Romeo, FIAT, Lancia e PSA

Centinaia di nuovi veicoli da riprogrammare senza aprire la centralina. Lettura e scrittura totale per Bosch ME e MED, lettura e scrittura per Bosch MG1.
K-TAG. Nuova funzione clone per ECU Bosch EDC17 e MEDV17 equipaggiate su veicoli BMW, IVECO, Opel e PSA.

Lettura, scrittura e clonazione in Boot e Service Mode. Centraline Bosch, equipaggiate su veicoli benzina e diesel BMW, IVECO, Opel e PSA.
