K-SUITE – RELEASE 4.60
Nuovi protocolli per leggere, scrivere e clonare in Service Mode veicoli Ford, Toyota e Honda equipaggiati con queste centraline:
Decine di veicoli in produzione dai primi anni del 2000 fino a oggi. Un arco di tempo significativo, in cui interventi, anche profondi, sulla centralina sono inevitabili. Soprattutto per Honda e Toyota equipaggiate con ECU Bosch e anche i veicoli commerciali Ford, compagni di lavoro fedeli: mezzi in circolazione da decenni, in grado di affrontare migliaia di chilometri e che, con la giusta ricalibrazione, proseguono la strada in sicurezza.
Molti dei tuoi clienti, sicuramente, non vogliono separarsi da un mezzo che li ha accompagnati per anni e che ancora ha molto da dare: tu puoi accontentarli e fidelizzarli, affidandosi a te con fiducia. Sarai in grado, grazie a questi protocolli, di intervenire per migliorarne i consumi e le prestazioni con un margine di rischio notevolmente ridotto.
New K-TAG Protocol
Read, write and clone in Service Mode
| Corolla | 1.4 D-4D | Diesel | 66 Kw |
| Corolla | 1.4 D | Diesel | 66 Kw |
| Yaris | 1.4 D-4D | Diesel | 66 Kw |
New K-TAG Protocol
Read and write in Service Mode
| Accord | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| Accord | 2.2 i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| Accord Tourer | 2.2 i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| Civic | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| CR-V | 2.2 16v CTDi | Diesel | 103 Kw |
| CR-V | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| FR-V | 2.2 16v i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
| FR-V | 2.2 i-CTDi | Diesel | 103 Kw |
New K-TAG Protocol
Read, write and clone in Service Mode
| Fiesta | 1.1 Ti-VCT 5MT | Petrol | 63 Kw |
| Fiesta | 1.1 Ti-VCT 5MT | Petrol | 52 Kw |
New K-TAG Protocol
Read, write and clone in Service Mode
| Tourneo Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 77 Kw |
| Tourneo Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 96 Kw |
| Tourneo Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 125 Kw |
| Transit | 2.0 TDCi EcoBlue 6MT | Diesel | 77 Kw |
| Transit | 2.0 TDCi EcoBlue 6MT | Diesel | 96 Kw |
| Transit | 2.0 TDCi EcoBlue 6MT | Diesel | 125 Kw |
| Transit Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 77 Kw |
| Transit Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 96 Kw |
| Transit Custom | 2.0 TDCi 6MT | Diesel | 125 Kw |
Ricalibri, Ripari, Cloni. Strumento affidabile, sicuro e altamente professionale.
Ancora più centraline su cui intervenire in Service Mode per riprogrammare veicoli FORD. Margini di rischio ridotti al minimo per risultati spinti al massimo.
Le due centraline in aggiornamento, Continental SID211 e Bosch EDC16C10, equipaggiate su veicoli Ford si aggiungono a già altri modelli di ECU come:
L’obiettivo è darti la possibilità di lavorare sempre di più e sempre meglio. Riusciamo a offrirti 30 protocolli Service Mode, per riprogrammare 31 centraline e intervenire su oltre 1900 modelli di veicoli Ford benzina e Diesel, diffusi in tutto il mondo e in produzione dal 2002 al 2021.
Lettura, scrittura e clonazione sono funzioni fondamentali alla riprogrammazione che ti permettono di intervenire sulle centraline, per rendere le prestazioni del motore e dell’intero veicolo migliori.
Grazie a questi protocolli disponibili per K-TAG, operazioni complicate e che ti prenderebbero molto tempo, ma che con questo strumento diventano all’ordine del giorno. Ti diamo la possibilità di ottenere il massimo dal tuo lavoro, offrire il meglio ai tuoi clienti e raggiungere alti livelli di professionalità.
Intervieni con il massimo della rapidità e dell’efficacia sull’elettronica di gestione del cambio DSG. Lavora ora su alcuni veicoli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen.
Intervieni con un solo protocollo, su decine di nuovi veicoli supportati, grazie all’ultimo sviluppo di KESS3.
Ancora più possibilità di modifica e personalizzazione: intervieni in modo sempre più efficace su alcuni modelli dei gruppi VAG, FCA e PSA.
Grazie a questi due nuovi protocolli, potrai intervenire nel modo più semplice e veloce su un parco di mezzi sempre più vasto. Con un unico strumento.
Intervieni sulle ECU disponibili grazie a un solo strumento, soddisfacendo le richieste del tuo cliente.
Intervieni nel modo più semplice e veloce per riparazione, ottimizzazione delle prestazioni e riduzione dei consumi di carburante.
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
P.IVA IT02007510023
Cap. Soc. € 10.329,14
Registro Produttori AEE IT10120000006984
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