K-SUITE – RELEASE 4.50
Il nuovo protocollo KESSv2 ti permette di leggere e scrivere in FULL OBD molti veicoli Mercedes-Benz Diesel equipaggiati con la centralina:
Classe A, CLA, GLA, SLC e Sprinter Diesel, in produzione dal 2011 a oggi, diventano veicoli su cui intervenire facilmente e avviare riprogrammazioni veloci e affidabili. L’essenziale è utilizzare strumenti e software originali, per ottenere risultati sicuri.
New KESSv2 Protocol
Read and write in OBD.
| Model | Version | Fuel | Kw |
| A-Class | 200 D 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
| A-Class | 200 D 6MT | Diesel | 120 Kw |
| A-Class | 200 D 7AT | Diesel | 120 Kw |
| A-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
| A-Class | 220 D 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
| A-Class | 220 D 7AT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class | 200 CDI 6MT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class | 200 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class | 200 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class | 220 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 6MT | Diesel | 120 Kw |
| CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 6MT | Diesel | 100 Kw |
| CLA-Class Shooting Brake | 200 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
| CLA-Class Shooting Brake | 220 4Matic | Diesel | 100 Kw |
| CLA-Class Shooting Brake | 220 4Matic | Diesel | 100 Kw |
| CLA-Class Shooting Brake | 220 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 200 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 200 CDI 6MT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 200 CDI 7AT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 200 d 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 200 d 4Matic 7AT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 200 d 6MT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 200 d 7AT | Diesel | 100 Kw |
| GLA-Class | 220 CDI 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
| GLA-Class | 220 CDI 7AT | Diesel | 125 Kw |
| GLA-Class | 220 d 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
| GLA-Class | 220 d 4Matic 7AT | Diesel | 125 Kw |
| GLA-Class | 220 d 7AT | Diesel | 125 Kw |
| SLC-Class | 250 d 9AT | Diesel | 125 Kw |
| Sprinter | 316 BlueTEC | Diesel | 100 Kw |
| Sprinter | 316 BlueTEC | Diesel | 100 Kw |
| Sprinter | 316 BlueTEC | Diesel | 100 Kw |
| Sprinter | 316 CDI | Diesel | 100 Kw |
| Sprinter | 316 CDI | Diesel | 100 Kw |
Chiptuning al massimo livello.
KESSv2. Lavora in modo versatile e sicuro!
Il protocollo 763 prevede lettura e scrittura tramite OBD.
Colleghi lo strumento e leggi il file originale all’interno della centralina controllo motore. Una volta letto con KESSv2, il file può essere modificato con un software di rimappatura come ECM Titanium e poi riscritto tramite OBD.
Riprogrammare è facile, ma anche ricalibrare!
Grazie al software ECM Titanium, hai a disposizione drivers aggiornati, per intervenire su mappe specifiche come: torque monitoring, quantità gasolio, limitatore quantità carburante, fase iniezione, pressione turbo e limitatori di coppia.
Il Chiptuning Completo!
Alientech ti offre la soluzione completa per il Chiptuning. Non solo, strumenti affidabili per la riprogrammazione, ma un software di rimappatura facile e intuitivo, sempre aggiornato.
Riprogrammazioni sicure e veloci, senza aprire la centralina, per ECU Continental SID211 e Bosch ME17 Ford e Bosch EDC16 Toyota e Honda.
Nuove mappe disponibili per migliorare Ford Ranger, Endeavour, Everest, Transit e Transit Custom. Lavora su Migliori prestazioni e minori consumi con ECM Titanium!
Lettura, scrittura e clonazione in Boot e Service Mode. Centraline Bosch, equipaggiate su veicoli benzina e diesel del gruppo VAG, disponibili per la clonazione.
Tutte le Yamaha equipaggiate con Denso SH7058 in produzione dal 2014 a oggi sono disponibili in OBD, grazie al nuovo protocollo KESSv2.
Migliora le prestazioni di BMW Z4 e Toyota Supra A90 grazie alle mappe disponibili nel Driver di ECM Titanium. Offri solo il meglio del Chiptuning ai tuoi clienti.
Nuovi protocolli per leggere scrivere e clonare in Service Mode e Boot Mode sei centraline equipaggiate su decine di veicoli diffusi in tutto il mondo.
© Alientech All rights reserved
