REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
K-SUITE – RELEASE 3.94
Questo aggiornamento coinvolge sei nuovi protocolli K-TAG che arricchiscono la lista veicoli di moltissimi mezzi, anche da lavoro. SPC564A70, metodo di comunicazione JTAG MPC56xxx
Cominciamo dal nuovissimo Renault Truck T, equipaggiato con ECU Continental ACM SPC564A70, che da oggi puoi leggere e scrivere in boot.
Ma le novità continuano anche per Tricore Service Mode.
Da oggi la ECU Bosch MG1CS111 con micro SPC5777, che equipaggia i veicoli del gruppo VAG, si può leggere e scrivere a banco, senza aprire la centralina. Questo significa un vantaggio in più per te che operi su questi mezzi: lavori in modo più veloce e sicuro, senza aprire la ECU!
Un occhio di riguardo anche al crescente mercato indiano: potrai lavorare sulle TATA Nexon, Tiago e Tigor equipaggiate con Bosch ME17.9.71 TC1724.
In ultimo, molti veicoli del gruppo Renault / Dacia aggiunte in lista. Si tratta di mezzi equipaggiati con ECU Siemens EMS3132. Si tratta di veicoli molto diffusi in Europa e che vanno dal 2006 al 2014. Potrai leggere, scrivere e clonare. Clonare la ECU significa elevare il livello di sicurezza e aumentare le soluzioni da proporre al proprio cliente. La clonazione è una procedura fondamentale anche nella riparazione di una ECU.
New K-TAG Protocol
Leggi e scrivi in boot Mode.
T-model 440 12.8L I6 | Continental ACM | RD, WR |
T-model 480 12.8L I6 | Continental ACM | RD, WR |
T-model 520 12.8L I6 | Continental ACM | RD, WR |
New K-TAG Protocol
Leggi e scrivi in boot Mode.
Logan 1.4 MPI 5MT | Continental EMS3132 | RD, WR, Clone |
Logan 1.6 MPI 5MT | Continental EMS3132 | RD, WR, Clone |
Sandero 1.6 MPI 5MT | Continental EMS3132 | RD, WR, Clone |
Clio 1.2 8v 5MT | Continental EMS3132 | RD, WR, Clone |
Clio 1.4 16v 5MT | Continental EMS3132 | RD, WR, Clone |
Clio 1.6 16v 5MT | Continental EMS3132 | RD, WR, Clone |
Clio RS 2.0 16v RS 5MT | Continental EMS3132 | RD, WR, Clone |
Logan 1.4 MPI 5MT | Continental EMS3132 | RD, WR, Clone |
Symbol 1.6 16v 5MT | Continental EMS3132 | RD, WR, Clone |
Symbol 1.6 8v 5MT | Continental EMS3132 | RD, WR, Clone |
Twingo 1.2 8v 5MT | Continental EMS3132 | RD, WR, Clone |
New K-TAG Protocol
Leggi e scrivi in boot Mode.
A3 40 2.0 TFSI 6MT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A3 40 2.0 TFSI S-Tronic | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A3 Cabriolet 40 2.0 TFSI 6MT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A3 Cabriolet 40 2.0 TFSI S-Tronic | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A3 Sedan 40 2.0 TFSI 6MT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A3 Sedan 40 2.0 TFSI S-Tronic | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A3 Sportback 40 2.0 TFSI 6MT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A3 Sportback 40 2.0 TFSI S-Tronic | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A4 Allroad B9 40 2.0 TFSI 6MT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A4 Allroad B9 40 2.0 TFSI S-Tronic | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A4 B9 40 2.0 TFSI 6MT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A4 B9 40 2.0 TFSI S-Tronic | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A5 Cabriolet F5 40 2.0 TFSI 6MT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A5 Cabriolet F5 40 2.0 TFSI S-Tronic | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A5 F5 40 2.0 TFSI 6MT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A5 F5 40 2.0 TFSI S-Tronic | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A5 Sportback F5 40 2.0 TFSI 6MT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
A5 Sportback F5 40 2.0 TFSI S-Tronic | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Q2 40 2.0 TFSI Quattro S-Tronic | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Q3 F3 40 2.0 TFSI Quattro S-Tronic | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
New K-TAG Protocol
Leggi e scrivi in boot Mode.
Ateca KH7 2.0 TFSI 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Leon 2.0 TFSI 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Leon 5F1 2.0 TFSI 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Leon ST 2.0 TFSI 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Karoq 2.0 TFSI 4X4 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Kodiaq NS7 2.0 TFSI 4X4 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Octavia 5E3 2.0 TFSI 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
New K-TAG Protocol
Leggi e scrivi in boot Mode.
Karoq 2.0 TFSI 4X4 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Kodiaq NS7 2.0 TFSI 4X4 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Octavia 5E3 2.0 TFSI 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Octavia Combi 5E5 2.0 TFSI 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Superb 3V3 2.0 TFSI 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Superb Combi 3V5 2.0 TFSI 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Arteon 3H7 2.0 TSI 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Golf 2.0 TFSI 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Passat 2.0 TSI 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Passat Alltrack 2.0 TSI 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Passat Variant 2.0 TSI 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Polo AW 2.0 GTI TSI 6MT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
Tiguan AD1 2.0 TSI 4Motion 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
T-Roc A11 2.0 TSI 4Motion 7AT | Bosch MG1CS111 | RD, WR |
New K-TAG Protocol
Leggi e scrivi in boot Mode.
Nexon 1.2 12v Turbo 6AT | Bosch ME17.9.71 | RD, WR |
Nexon 1.2 12v Turbo 6MT | Bosch ME17.9.71 | RD, WR |
Tiago 1.2 12v 5AT | Bosch ME17.9.71 | RD, WR |
Tiago 1.2 12v 5MT | Bosch ME17.9.71 | RD, WR |
Tiago 1.2 12v JTP Turbo 5AT | Bosch ME17.9.71 | RD, WR |
Tiago 1.2 12v JTP Turbo 5MT | Bosch ME17.9.71 | RD, WR |
Tigor 1.2 12v 5AT | Bosch ME17.9.71 | RD, WR |
Tigor 1.2 12v 5MT | Bosch ME17.9.71 | RD, WR |
Tigor 1.2 12v JTP Turbo 5AT | Bosch ME17.9.71 | RD, WR |
Tigor 1.2 12v JTP Turbo 5MT | Bosch ME17.9.71 | RD, WR |
New K-TAG Protocol
Leggi e scrivi in boot Mode.
N-Series 4.8 TD | Denso 275800-2314 | RD, WR, Clone |
New K-TAG Protocol
Leggi e scrivi in boot Mode.
N-Series NPR 5.2 TD | Denso 275700-7082 | RD, WR |
N-Series NPR HD 5.2 TD | Denso 275700-7082 | RD, WR |
N-Series NQR 5.2 TD | Denso 275700-7082 | RD, WR |
N-Series NRR 5.2 TD | Denso 275700-7082 | RD, WR |
How to download the new update? Come fare per scaricare il nuovo aggiornamento? Nessun nuovo accessorio necessario: ti basterà avere un abbonamento Master o Slave attivo, per disporre gratuitamente dei nuovi protocolli!
REV limiter – Diesel – ECM Titanium tuning tips
Modifica con semplicità ed efficacia i parametri del cambio automatico di numerosi veicoli del gruppo VAG.
Questo ultimo sviluppo ti consente di incrementare le opportunità di intervento sui mezzi off-highway. Ora puoi eseguire rimappature e riparazioni su diverse ECU e DCU equipaggiate su numerosi veicoli a marchio Yale, Hatz, Arbos e JCB, utilizzando diverse modalità di connessione.
Un nuovo upgrade di funzionalità è sullo strumento di riprogrammazione targato Alientech.
Modifica con semplicità ed efficacia i parametri del cambio automatico di numerosi veicoli del gruppo VAG.
Conversione a etanolo – E85 – ECM Titanium tuning tips
Siamo un’azienda che, da trent’anni, inventa, crea e produce i migliori strumenti e software per il chiptuning e la meccatronica.
In questi anni di duro lavoro, da piccola realtà di provincia, siamo diventati una multinazionale con sedi e rivenditori in tutto il mondo.
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Cap. Soc. € 10.329,14
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