ECM Titanium Driver Update

29 ottobre 2026

Nuovi Driver ECM Titanium per TCU Temic DQ200 GEN2 VAG.

Nuove possibilità di calibrazione per rapporti di trasmissione, punti e tempi di cambiata e limitatori di coppia.

Con questo aggiornamento dei Driver ECM Titanium, ora è possibile intervenire in modo più strutturato sulle principali strategie di gestione delle trasmissioni automatiche DSG accoppiate alle piccole e medie motorizzazioni, benzina e diesel del gruppo VAG.

L’organizzazione delle mappe segue una logica pensata per l’utilizzo reale in officina: ogni funzione è strutturata per rendere più immediata l’individuazione delle aree di intervento e supportare il lavoro di calibrazione della TCU, sia in seguito a modifiche meccaniche sia per adattare il comportamento della trasmissione alle esigenze del veicolo.

TCU nel focus dello sviluppo:

Temic DQ200 GEN2

Perché questo aggiornamento fa la differenza?

Le nuove funzionalità permettono di intervenire direttamente su:

Rapporti di trasmissione:

Le mappe dedicate permettono di adeguare la calibrazione della TCU quando viene sostituita o modificata la parte meccanica del cambio, mantenendo la centralina originale. Intervenendo sui rapporti di trasmissione è possibile allineare i parametri della TCU alla nuova rapportatura, per prevenire comportamenti indesiderati dovuti a una configurazione non coerente con la meccanica installata.

Punti di cambiata:

Le mappe dedicate consentono di personalizzare i punti in cui la trasmissione passa automaticamente da un rapporto all’altro. È quindi possibile adattare le strategie di cambiata alle caratteristiche del motore e alle esigenze di utilizzo del veicolo, intervenendo sul comportamento del cambio in modalità automatica.

Tempi di cambiata:

Il Driver mette a disposizione mappe specifiche per regolare la rapidità del passaggio da una marcia all’altra. La modifica di questi parametri consente di personalizzare i tempi di cambiata, adattando la risposta della trasmissione alla configurazione del veicolo.

Limitatori di coppia:

Le mappe dedicate permettono di intervenire sui limiti di coppia impostati nella TCU, che possono influire sulla coppia massima erogabile dal motore. Adeguando questi valori alla calibrazione della ECU motore, è possibile evitare che i limitatori della trasmissione costituiscano un vincolo alla coppia richiesta, nel rispetto dei limiti meccanici del cambio.

La struttura principale del nuovo Driver

Temic DQ200 GEN2

Un supporto concreto per il lavoro in officina

I nuovi Driver sono già disponibili all’interno di ECM Titanium.

Ora puoi adeguare la calibrazione della TCU dopo interventi che modificano la rapportatura e personalizzare la gestione delle cambiate, coordinando il comportamento della trasmissione con le caratteristiche del motore e intervenendo in modo rapido, previso e mirato.

Tutte le mappe in anteprima:

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