Nuovo protocollo OBD per TCU Continental UTCU4 – Ford, Lincoln e Volkswagen.
Con KESS3 e Powergate ora puoi lavorare sui cambi automatici 8FXX, 10R80 e 10R140.
Con questo aggiornamento, KESS3 e Powergate ti permettono di operare in modalità OBD sulle TCU Continental UTCU4, intervenendo direttamente dalla presa di diagnosi sulla calibrazione della trasmissione.
Il nuovo supporto amplia le possibilità di intervento su numerosi veicoli prodotti dal 2017 a oggi, equipaggiati con gran parte delle motorizzazioni EcoBoost (1.5, 2.0, 2.3, 2.7, 3.0 e 3.5), oltre ai 5.0 Ti-VCT, 1.5 e 2.0 EcoBlue e 6.7 V8 Power Stroke.
La copertura ora comprende i cambi automatici a 8 e 10 rapporti SelectShift 8FXX, SelectShift 10R80 e TorqShift 10R140: trasmissioni installate su pick-up, veicoli commerciali, SUV e applicazioni performance.
I vantaggi reali per l’officina:
- Connessione diretta in modalità OBD
- Gestione della calibrazione della TCU Continental UTCU4
- Possibilità di ottimizzare il comportamento della trasmissione in abbinamento alla calibrazione motore
- Nuove opportunità su pick-up, veicoli commerciali e applicazioni performance
- Supporto disponibile anche con Powergate
La gestione della TCU permette di intervenire sulla trasmissione in modo coerente con il propulsore e con l’utilizzo del veicolo, calibrando la risposta del cambio sia in condizioni di carico elevate sia su applicazioni orientate alle performance.
Focus tecnico
- Connessione: OBD
- TCU: Continental UTCU4
- Anni di produzione: dal 2017
- Marchi coinvolti: Ford, Lincoln, Volkswagen
Modelli supportati
- Ford Bronco, Edge, Escape, Expedition, Explorer, F-150, F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty, Focus, Kuga, Maverick, Mustang, Ranger, Tourneo, Transit
- Lincoln Navigator
- Volkswagen Amarok
Trasmissioni supportate
- SelectShift 8FXX
- SelectShift 10R80
- TorqShift 10R140
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