Intervieni sulle nuove ECU supportate per i marchi giapponesi nelle modalità a banco “BENCH” e “BOOT”.

Nel campo delle auto giapponesi, e in particolar modo per quanto riguarda l’incremento delle prestazioni, si è abituati a pensare a veicoli estremamente performanti e in grado di raggiungere potenze elevatissime grazie alle elaborazioni. Il mondo però non è fatto solamente di appassionati di tuning e spesso è necessario assecondare diverse tipologie di cliente, che richiedono differenti lavorazioni su altrettanti tipi di veicolo.

In questo caso è facile pensare come la ricalibrazione per la riduzione dei consumi di carburante, l’ottimizzazione del propulsore o la riparazione siano il focus su questi veicoli. Con ECM Titanium hai a disposizione lo strumento per poter soddisfare questo tipo di esigenze in modo efficace ed intuitivo.

In caso contrario, però, l’intervento mirato alle prestazioni può essere altrettanto efficace. Per quanto riguarda Mazda MX-5 NC, ad esempio, sono disponibili sul mercato una serie di ricambi aftermarket che testimoniano che questa vettura è ancora in voga fra gli amanti delle piccole spider dal carattere sportivo. Anche in questo caso ECM Titanium può venire in aiuto per sbloccarne tutto il potenziale, offrendo al tuo cliente un infinito numero di ricalibrazioni ad hoc e soddisfacendo con rapidità tutte le sue richieste.