AC Delco E67 en mode BOOT : plateformes GM à grosse cylindrée.

Ce développement se concentre sur de nombreuses plateformes GM produites à partir de 2006, couvrant une large gamme de moteurs allant de 2,4 à 6,2 litres.

En plus de la communication OBD déjà disponible, le mode BOOT est maintenant ajouté. Il permet un accès complet à l’ECU, même dans les configurations les plus complexes. Cette évolution élargit les possibilités d’intervention sur les SUV, les berlines et les véhicules sportifs du marché américain, avec des procédures sûres et fiables sur l’une des familles de calculateurs les plus répandues du groupe GM.

Une solution concrète pour gérer efficacement des opérations sur des véhicules historiquement complexes et à forte valeur ajoutée pour les ateliers.

Focus technique

• Connexion : BOOT
• ECU: AC Delco E67
• Années de production : à partir de 2006
• Marques concernées : Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Hummer, Isuzu, Pontiac, Saturn

Véhicules pris en charge ECU

• Buick Lacrosse, Lucerne, Rainier, Terraza, Verano
• Cadillac CTS-V, DTS, XRS, STS, XLR
• Chevrolet Camaro ZL1, Impala, Montecarlo, Trailblazer, Uplander
• GMC Acadia, Envoy, Savana
• Holden Commodore VE
• Hummer H3
• Isuzu Ascender GMT360, Ascender GMT370
• Pontiac G6, G8, Grand Prix, Montana
• Saturn Aura, Ion, Outlook, Relay, Sky, Vue